反導標準3變身彈道導彈，都是為了打中國彈道導彈

咦，綠皮標準-3！原來這是標準-3彈道導彈

說起美國導彈防禦系統，軍迷們肯定對陸基攔截彈（GBI）、標準-3（SM-3）導彈和薩德（THAAD）如數家珍。標準-3導彈是美國海軍裝備的海基中段反導攔截彈，反導能力很強。令人哭笑不得的是，美國8月舉辦的航天和導彈防禦會議（SMD）上，雷錫恩公司展出了標準-3彈道導彈的模型，敢問自相矛盾的標準-3，到底是矛尖還是盾厚呢？

美海軍一直有把標準導彈改進為彈道導彈的願望，彈道導彈速度快，這個優勢是天生的

標準-3導彈變身彈道導彈，這角色轉換實在有些大，不過其實無需吃驚，美軍這麼想已經很多年了。很久很久以前，美國海軍自以為海上無敵鼓吹「由海向陸」的時候，就提出把標準-2導彈改裝為彈道導彈，給海軍陸戰隊提供快速火力支援，這就是LASM/標準-4導彈。然而，美國海軍發現標準-4導彈對加固目標的殺傷效果不足，更別說打移動目標了，這費效比實在不咋樣，於是2002年把標準-4彈道導彈項目砍掉了。

為啥要標準導彈身兼多職呢，你看著100萬美元一發，裝葯11公斤的炮彈，誰用得起？！

儘管如此，美國海軍的戰斧導彈速度實在太慢了，炮彈的速度倒是不錯，可惜艦炮射程又太近了。至於說DDG-1000朱姆瓦爾特驅逐艦上155毫米的AGS大炮，且不說100海里射程的遠程對陸攻擊（LRLAP）炮彈數量就那麼幾發，這每發80到100萬美元的價格，財大氣粗的美國海軍實在打不起。與此同時，美國海軍面對的潛在敵人，尤其是中國的彈道導彈越來越多越打越准，美國海軍有標準-3導彈撐起反導盾牌，但如何消滅這些機動發射的彈道導彈發射車呢？這些導彈三用車距離美軍艦隊很遠，機動發射使用靈活，留給美國海軍的打擊窗口很小，美國海軍必須發展對機動目標的遠程打擊能力，消除這些威脅。

弧光指標太高難度太大，DRAPA也搞不下去了，最後還是轉到改標準-3的路子上

新的需求下，美軍又把目光投向了標準-3導彈。DARPA曾提出著名的「弧光」（Arclight）計劃，弧光將使用標準-3導彈的MK 72助推器，可以把一個45-90千克的高超音速滑翔彈頭打到3700千米外，快速打擊遠距離的時敏目標。然而，由於技術難度太大，弧光導彈很快取消了。話雖如此，標準-3導彈的發展潛力卻是毫無疑問的，我國軍控學者吳日強曾定量計算過標準-3導彈作為彈道導彈的潛力，發現作為一種三級的固體導彈，標準-3換下動能彈頭代之以500千克的常規彈道導彈彈頭時，射程至少可達358千米。事實上這是料敵從寬的結果，標準-4導彈打算使用的Mk 125彈頭只有135千克，得益於制導技術的進步，現在美國陸軍正在研製的遠程精確火力計劃（LRPF）使用的彈頭同樣很輕，實際的標準-3彈道導彈射程只會比358千米遠得多。

美國航天和導彈防禦會議上展出了標準-3彈道導彈，中美對轟彈道導彈的一幕越來越近了

總而言之，標準-3導彈使用500千克大彈頭也是一種合格的短程彈道導彈。考慮到美國的技術水平，它甚至可以改進為一種使用輕型常規彈頭，對機動目標進行打擊的1000千米射程級別的中程彈道導彈。作為一種Mk 41裝載的艦載彈道導彈，標準-3彈道導彈將對缺乏反導能力的中國火箭軍部隊構成相當嚴重的威脅。無論是作為反彈道導彈還是彈道導彈，標準-3導彈都是為了打擊中國的彈道導彈，標準-3和東風導彈還真是天敵啊。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！