京東首款輸的傾轉旋翼無人機VT1亮相 可用於支、幹線運輸
8月29日，京東發布了首款傾轉旋翼無人機VT1。VT1傾轉旋翼機採用了創新旋翼構型，在擁有固定翼飛機的機翼之外，在機身兩側還分別安裝有可在水平與垂直位置之間轉動切換的旋翼傾轉系統組件，當飛機垂直起飛和著陸時，旋翼軸垂直於地面，呈橫列式直升機飛行狀態，可在空中懸停、前後飛行和側飛。
而當傾轉旋翼機飛升至一定高度後，旋翼軸可向前傾轉90°角至水平位，旋翼即可當作固定翼飛機的拉力螺旋槳使用，能夠以較高速度作遠程飛行。 得益於這一巧妙設計，傾轉旋翼機既具有直升機垂直起降和空中懸停的能力，又具備了渦輪螺旋槳飛機高速巡航飛行的能力，從而具備了航程遠、航速高、佔地面積小、垂直升降、可在空中平穩懸停等優勢。
而此前傾轉旋翼機大多用于軍事用途，比起大名鼎鼎的「波音-貝爾V-22」軍用機（綽號「魚鷹」）就是傾轉旋翼機。京東的努力使傾轉旋翼無人機技術有了更大的商用發展空間。
傾轉旋翼無人機VT1作為支、幹線無人機物流網路能夠大幅度提高倉儲物流輻射能力，降低庫存成本，進一步提升物流領域的技術應用水平。同時支、幹線無人機物流網路還具備強大的空運能力，可承載更多商品，服務形態也將更加靈活多樣。據了解，該無人機具備200公里以上飛行距離、200公斤以上起飛重量的能力。（圖文京東提供）
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