火星殖民很危險 SpaceX火星旅遊計劃會出人命
【科技訊】9月30日消息，科學家們一直以來都有殖民火星的想法，最近SpaceX公司計劃了一個火星旅遊計劃，預計送100人上火星生活，但是這個計劃同樣遭到了質疑，科學家指出這個計劃很危險，甚至可能會出人命。
SpaceX創始人馬斯克周二公布了他的「使人類成為多星球物種」的願景。這可能是人類有史以來最具雄心和最令人憂慮的事業。
人類已經將機器人發射到火星上，並有人造衛星在繞這顆紅色星球飛行，對該星球的地表進行高解析度的分析並感受該星球的地質情況。但這不只是為了製作地圖。儘管馬斯克對該事業投入了大量資源並有很好的記錄，但他的計劃依然有一些大漏洞。
簡單地說，在人類到達火星前需要發明很多東西——更別說建立殖民地。這種複雜的發射任務最基礎的部分是馬斯克最有機會提供的重型火箭。這位億萬富翁的願景要求製造出一次能運送超過100人的飛船。
SpaceX本周推出了大型「星際交通系統」(ITS)概念，在全搭載情況下該系統高達400英尺，並安裝42台該公司最新測試的Raptor(猛禽)發動機。巧合的是NASA(美國航空航天局)也在建造自己的重型火箭，雖然尺寸小些。這種太空發射系統(SLS)預計只能運送6名宇航員。
另一個關鍵要求是，建造這麼大的火箭需要很多錢。對NASA的太空探索資助從上世紀60-70年代阿波羅計劃完成後，已經顯著減少。馬斯克開玩笑稱，他融資的方式包括偷內褲和眾籌。他稱，只有政府和私營部門建立大規模合作，該事業才可能成功。
假如一切按計劃進行，馬斯克獲得了需要的錢、火箭和其他任何東西。剩下的最大問題甚至不是馬斯克半開玩笑說的半程票價100億美元。最需要解決的問題是人類能否抵禦住太空的嚴酷環境。簡單地說，在離開地球太長時間身體會惡化(更不幸的是，他們回到地球呆太長時間也可能惡化)。
SpaceX發布的4分鐘視頻的結尾顯示了該公司如何運送航天員去火星，登陸火星後戴著宇航頭盔的乘客在艙門打開時朝外看，但沒有走到火星地面上。NASA創新先進概念計劃的顧問、美國科學院委員愛麗兒·瓦爾德曼(Ariel Waldman)稱：「原因很好解釋，火星上的重力有地球的37%，這比零重力太空旅行重很多，在飛到火星後，你無法行走，因為你的肌肉萎縮了。」
但四肢無力只是暫時的，可以通過卧床休息解決。在火星上生活存在其他嚴重得多的生理問題。最大的風險是患上癌症。火星定居者將暴露在大量太陽系和銀河系宇宙射線之下，根據人的年齡和性別，這種影響也不同。在太空女性和年輕人可以比男性和老人活更長時間，但瓦爾德曼稱，如果只發送年齡30歲左右的女性宇航員以降低輻射風險是很古怪的，不過「一些風險因素還是要考慮」。
工程師也許能解決這個問題，在飛船上加裝防護射線的保護層。到了火星可以在地下挖居住地，減少暴露在射線下的時間。馬斯克承認——但只是最低限度地提到——輻射風險，可能因為發射架發生爆炸的事件。他稱：「首次旅行將非常危險，死亡的風險很高，你準備去死?那麼你可以成為候選人。」
生活在零重力環境中並非高興的事情。NASA稱，宇航員每月骨礦物質將流失約1%，液體漂移會影響視力，他們可能感到眩暈。該機構在研究如何克服重力、孤獨、人工居住地和輻射帶來的各種風險，但還未成功。NASA宇航員、在國際空間站呆了340天的斯科特·凱里(Scott Kelly)6月對美國眾議院太空、科學和科技委員會表示：「在人類去除了地球和月球以外的地方前，這些是需要解決的非常現實的問題。」
最終人類身體的限制不是馬斯克頭痛的問題。他的問題在於沒有足夠大的火箭去火星，沒有足夠多的人像他一樣有這麼多資源和知識並願意這麼做。因此他將開發大型火箭，然後看看誰能幫助他克服這些前進道路上的無數障礙。
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