開國大典17架飛機，為何被外國記者報道為26架？

新中國開國大典中的閱兵式，歷時兩個半小時，受閱部隊共1.64萬餘人，場面非常壯觀。中國人民解放軍以威武雄壯的陣容展現在國人面前，不僅為新中國的開國盛典獻上了一份厚禮，也給世界以震驚。

開國大典閱兵指揮機構領導力量很強。閱兵總指揮由華北軍區司令員聶榮臻擔任；副總指揮由楊成武（第二十兵團司令員）、唐延傑（華北軍區參謀長）、唐永健（華北軍區司令部作戰訓練處處長）、劉仁（中共北京市委副書記）、肖明（北京市總工會主席）、肖松（中國新民主主義青年團北京市委書記）等人擔任。楊成武兼任閱兵指揮所主任，唐延傑兼副主任。

閱兵方案中本來沒有安排空軍參加，開國大典前一個月中央決定新中國成立之日「空軍也要出動」。

1949年9月1日，閱兵總指揮聶榮臻在傳達中央關於開國大典閱兵的指示時說：「中央決定在新中國成立之日，除地面部隊以外，空軍也要出動。」本來，閱兵指揮部報給中央的閱兵方案中沒有安排空軍參加。但是在8月中旬情況有了變化，人民軍隊的第一個飛行中隊已經在北平組建了，通過半個多月的試飛、訓練，已經完全具備了升空作戰能力。8月下旬的一天，閱兵總指揮聶榮臻在聽取關於北平安全的彙報時，突然向在座的空軍代表提出：你們能不能夠組織一個飛行隊？通過天安門，接受毛主席、朱總司令和新中國領導人的檢閱？當時軍委航空局常乾坤局長肯定地答覆：可以組織一個小隊，小一點的，大隊也組不起來。

這樣，就增加了飛機通過天安門上空的精彩內容。一開始只安排9架「野馬式」戰鬥機參加開國大典。9月上旬朱德、周恩來等中央領導在南苑機場觀看完飛行表演後，朱總司令用企盼的口吻說：「能不能再多幾架飛機，什麼飛機都行。」後來，又有兩架「蚊式」戰鬥轟炸機、三架剛修復的運輸機、一架通訊機和兩架教練機加入了受閱飛行隊。軍委航空局最後敲定，10月1日那一天，將有17架飛機通過天安門上空。這幾乎是當時人民空軍的全部家底。

開國大典那天，為了顯示人民空軍的力量，第一批9架戰鬥機飛過天安門之後，兜了一個大圈，跟在教練機後面，又飛過天安門一次，給人感覺是共有26架飛機。而在場的外國記者也沒能看出箇中奧秘，他們在隨即發出的報道中聲稱「一共有26架飛機參加了編隊飛行」，並驚呼「中共一夜之間有了自己的空軍」。

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