國產大型客機C9195首飛，「外國心，中國皮而已」？

作者：王德華

十年磨一劍，國產大型客機C919於5日下午首飛。中國大灰機，破冰之旅，可喜可賀！

C919目前配備進口發動機，國產型號2025年交付。一說到發動機都是淚呀，無論是軍用的還是民用的。看噴子們是如何噴的吧：

早就知道了，外國心，中國皮而已。

發動機是別人的，還好意思瞎逼逼？

中國只不過是造了個大飛機的外殼，還號稱國產大飛機？

中國要造出象樣的發動機，我們這一代是看不到了。

只要有一件進口的部件那就不屬於國產，都是自己研發的那才叫國產，自己國家的飛機最重要的部件製造不出來就不要報道了

……

中國發動機不行是有原因的。我曾於2014年在西安飛機製造廠詢問過工程師。據介紹，外國一百年前就開始研製發動機，我們最近三十年才開始研製，而且中途還下馬了十年。新中國剛成立，所有國家都搞壟斷，中國為了發展空軍，買不到飛機就先買到發動機，咱們先克服其他東西。

在噴子們眼中，飛機只考慮發動機，不考慮作戰時的精確度，不考慮飛行距離，不考慮隱身，不考慮反導。如果一個螺絲造不出，那麼螺絲也是心臟；比如人，心臟沒了會死，肝臟沒了依然會死。我就不信給噴子門一個坦克發動機，他就能造出具有強大殺傷力的坦克 。

當今的世界已經是一個大熔爐，沒有哪一個國家的飛機零部件全部自己製造。按噴子的意思，美國的飛機也不是國產，波音還有中國生產的尾翼呢。自主知識產權從來就沒說是純國產，737和320能做到純國產嗎？737和320的部分發動機也是一家美法合資公司生產的。

重點應該看自主設計研發這一塊。都是技術壟斷的，哪有那麼容易，不然世界上為什麼就只有波音和空客兩強。這也是個起步而已，噴子們非要貶低也沒辦法。沒這飛機的時候說中國連這飛機都造不了，現在造出來么又說連發動機都要進口。中國輿論界萬個所謂評論家的指手畫腳，也趕不上中國航空界1個技術員的埋頭苦幹。努力與否未必會產生什麼理想結果，但犬儒主義卻必然會腐蝕奮鬥信念。

不能安於現狀，有些事情必須去做，不然永遠改變不了現狀；印度就是個最好的反面教材。仿製、借鑒，甚至配件用別人的，都不是問題，這樣我們才能進步。

有的說國產發行機不能坐了。先問問你自己是不是國產的?國產發動機怎麼就不能坐了？高鐵現在國產化了，你坐了沒有?

沒成功？WS10A已經有幾百上千台裝備部隊，海軍的國產燃氣輪機已經裝備了幾乎所有主力艦，陸軍1500馬力發動機也大規模量產，還有其他不同動力規格的，這麼多都被你吃了？

雖然發動機目前還不是國產的，但是能設計大飛機也是值得鼓勵的。要知道能設計大型客運飛機的國家本來就不多，完全自己生產的更是寥寥。我們國家起步晚，能有今天的成就已經很不錯了，下一個二十年會更好。

中國大飛機和中國航天火箭一樣安全妥妥的，我為祖國加油！

噴子們歇歇吧！

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