殲20外掛為何如此？有人質疑隱身效果其實暗藏玄機

在戰機的設計與升級中，飛機對於武器，油箱，以及其他設備的外掛和內置都是有講究的，這些不同的掛點各有不同的影響力。比如在實戰中戰機的外掛裝置會對戰機的隱身效果、空氣阻力，空中打擊效果和機動性等性能都會有不同程度的影響。

最近網上有人爆出了殲-20的外掛裝置，殲-20從外形上來看，兩側至少有四個外掛點，具體是掛載油箱或者武器還不清楚。對於殲-20這種機動性戰機來說，外掛點的設置很重要，有外媒稱殲-20採用了新型隱身材料，但外掛武器和郵箱的設置對在實戰中對殲-20的隱身效果卻有反面影響，不單是隱身，還會在飛行中增加阻力從而影響殲-20優秀的激動性能。如果參考一下F-22這類絲帶戰鬥機，就會發現F-22在外掛點的設計上只安裝了外掛油箱，其他武器和彈倉都在機身的內部中裝置，就連電子設備也安裝在了機頭內部，這就保證了實戰中的打擊速度和隱身效果。

對於目前很多超音速和「超高」音速戰機來說，能把其他裝置設置在內部固然最好，起碼不影響速度，但這些飛機耗油量大、油箱體積大。因此這些追求速度的戰機，它們郵箱的設置就成了問題，掛載在外部影響速度，內部空間又不夠，只好將郵箱分開安裝，外部掛點和內置分為主油箱和副油，如此才能在不影響速度的前提下攜帶足夠的油量。

在外掛點上還有一種戰機富有特點，那就是F-22，這種戰機為了執行遠程打擊任務，經常攜帶一些體積比較大的油箱，外掛點上設置的導彈更是佔地方，如此一來怎樣處理外掛郵箱就成了問題，外掛郵箱體積過大的話對戰機的隱身性能影響很大。F-22的設計者是這樣處理的：在副油箱和外掛架上做功夫，全部採用最新的複合材料，執行任務中在飛行過程中耗油之後可以拋棄的副油箱來追求速度，而外掛郵箱的新型材料也不會影響隱身性能。

說了這麼多，再看殲-20，它對於載油量的需求還是很大的，如果模仿F-22的設計的話，可以在外部再設置一個隱形材料的油箱，在實戰中可以兼備快速打擊的機動性和隱身性。

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