南非戰車比拖拉機還簡單，往輪胎里灌水只為防地雷

南非的水牛防地雷反伏擊車是種比較奇葩的戰車，該車從表面上看起來很像一台農用車輛，但購買它的國家卻將其當作裝甲車使用。別看這車看起來很土鱉，人家使用的則是賓士公司的烏尼莫克U416-162 底盤。

該型防地雷反伏擊車的輪子非常大，車體盡量離地面高一些，運送士兵的車廂和駕駛室是分開的。為抵禦地雷，採用防地雷伏擊車比較普遍的V型車體設計。

在公路上，水牛防地雷反伏擊車的行駛速度可以達到90千米/小時，越野條件下的時速則比較悲劇，只有30千米/小時左右。為保護步兵，車廂的四周都加裝有鋼板，但只能防禦輕武器的攻擊。

水牛防地雷反伏擊車的駕駛室位於車體的左前方，發動機在車體的右前方。使用的發動機是賓士公司原裝的OM352 （早期型號配備）或 亞特蘭蒂斯公司生產的352型柴油機（後期型號配備）。

圖為水牛防地雷反伏擊車的正面特寫。該型戰車的重量為6.14噸，全長5.1米，高2.95米。全車總共配備有11人，其中1人為駕駛員，另外10人則剛好是一個步兵班的兵力。

水牛防地雷反伏擊車的內部細節，採用敞篷式的設計。這種設計主要是為了防止來自側面和底部的威脅，如果有迫擊炮之內的彈藥從頭頂打過來，那麼裡面的士兵就只能自求運氣好了。

此照片是水牛防地雷反伏擊車的駕駛室內部，可能配置比農用拖拉機還簡單。不過請注意，駕駛室的底部也設置成V型，這樣的設計可以化解一部分地雷的衝擊力。

在車廂的下方，還有兩個塑料罐子，一個用於裝100升的水，另一個用於裝200升的柴油。塑料罐子有一根管子連到車廂最後面的水龍頭上，是用來給士兵們提供飲用水的。

用於防護的鋼板被切割出凹槽，於是就成了射擊孔。在車廂內部，焊接了把手，防止士兵在行進間作戰時失去平衡。同正兒八經的裝甲車相比，這個是相當山寨的啦。

這種戰車防禦地雷的方法不僅僅是採用V型車體，而且還會往汽車輪胎裡面灌水，每個輪胎裡面會灌進去半噸的水，加起來得灌進去兩噸水，備用輪胎則是不會裝水的。

南非研製方認為，通過給輪胎灌水，可以在一定程度上吸收掉地雷爆炸產生的能量，從而減輕對車體內士兵的傷害。而且，將水箱安裝在車體下面，也可以做到一定程度吸收能量的作用。

水牛防地雷反伏擊車總共有10個子型號，其產量為2400輛，先後有6個國家使用過這種戰車。其中有4個國家仍在使用，包括斯里蘭卡、納米比亞、烏干達和尚比亞。

圖為水牛防地雷反伏擊車使用的柴油機。通常情況下，該型戰車會配備1挺7.62毫米的機槍，但由於本來就很簡單，加裝其他型號的輕機槍也不會有大問題。

從外觀上看，水牛防地雷反伏擊車的確不怎麼樣。但對於那些貧窮的武裝來說，防護能力有一點是一點，總比直接坐卡車強吧。南非後來的防地雷反伏擊車要好得多，只不過其他比較貧窮的國家仍在使用。

這是斯里蘭卡採購的南非防地雷反伏擊車，配備了三挺勃朗寧重機槍，火力得到很大的提升。其實在後續的改進型號之上，水牛已經有了巨大的變化，更像當代典型的防地雷反伏擊車。

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