俄這款戰機遲遲不交付 中國決定不等了啟動國產計劃

據加拿大媒體報道，俄羅斯聯合飛機集團公司總裁尤里-斯柳薩里日前表示，有關俄羅斯向中國出口蘇-35的項目正在推進中，將按計劃向中國交付戰機，但是有俄羅斯消息人士表示，中俄雙方還有一些技術問題需要解決，這為該交易蒙上了一層陰影。與此同時，中國航空人士透露，由於殲-20短期內無法大批量服役，以及蘇-35交付的不可控制，中國決定啟動國產版蘇-35項目。

外媒稱，中俄雙方的主要分歧一是技術保護，二是發動機數量，此前有報道稱中國希望每架蘇-35配備6台發動機，但是俄羅斯專家表示，這只是中國方面的「美好願望」，按照俄出口慣例，一架戰機只會配2台備用發動機，此外，俄航空工業很多人擔心中國會將配套的117S發動機配備在其他中國仿製戰機上。

據報道，中國空軍的未來發展方向已經確定，即在裝備殲-20的同時改良殲-11等戰機，對升級版殲-11的要求基本和蘇-35一致，配備改良版的太行發動機，通過加大風扇尺寸增加推力，此外在殲-11D戰機的基礎上，對機身後部進行重新設計，以安裝大風扇版本的太行發動機，目前殲-11D使用的是俄羅斯AL-31F發動機。

外媒稱，與蘇-35不同的是，升級版殲-11D配備的是有源相控陣雷達和國產渦扇-10發動機，目前中國海空軍已經裝備了大約400台太行發動機，還在繼續進行改良。西方對於中國航空發動機的研製速度大大低估，過去2-3年中，中國對該領域的投資相當大，借鑒俄羅斯發動機如117S的可能性是存在的，但是很快就將擺脫俄制發動機的依賴。

外國專家表示，中國進口蘇-35的目的終於弄清，主要是為了升級殲-11D借鑒技術，預計中國版蘇-35的型號名稱為殲-11F，從這點來看，中國很可能不會購買第二批蘇-35，只需要對其進行研究後，研發中國版的蘇-35戰機。

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