自己選的路，日行1200km紐西蘭大叔竟快活地開到飛起
自打川普當選了米國總統，感覺好日子似乎到了頭。
那句話怎麼說來著，自己選的路，跪著也得走完……
然而在地球的另一邊
紐西蘭的戴夫和夥伴們選的路，他們卻一路馳騁，像開著飛機一樣爽！
戴夫跟很多紐西蘭大叔一樣，有自己的大house，view超贊，但他每天卻不會「安分」的呆在家養老。
戴夫和他的幾個搭檔每天開著自己的V80跑1200公里，有速度有耐力，各種路況都輕鬆掌控。
我們在戴夫面前誰還敢裝逼說自己永遠年輕？人家才是永遠在路上！
那麼問題來了……
紐西蘭大叔戴夫是幹什麼的，
每天要跑1200公里？
戴夫或者他的夥伴每天上午六點從陶朗加出發去漢密爾頓，在漢密爾頓裝上大量信件，再北上到奧克蘭郵局放下信件。隨後便去「奧克蘭先驅報」裝當天的報紙，回到陶朗加。之後由另一名夥伴接受開車去往目的地吉斯伯恩，將報紙送達後返程，第二天早上10點之前回到戴夫家。就這樣每兩個人三天一輪班，人歇車不歇，車輛每天要跑一千多公里。
戴夫接觸過市場上各類主流品牌的商用車，一共開過26輛車，其中也不乏大眾和賓士。但是戴夫說「大眾和賓士的維修成本實在太高了」。綜合考量之後，戴夫選擇了上汽大通的V80，而且現在戴夫手上的這台V80已經是他的第三台了。兩年的時間，這三台V80陪伴戴夫跑了百萬公里的里程，大家都說戴夫是把V80當「飛機」開。
上汽大通V80究竟有怎樣的魅力，
讓戴夫如此鍾愛？
戴夫每天和搭檔一起，輪流駕駛1200公里的路程，人雖然會中途休息，但是V80始終不停歇。不僅如此，上汽大通V80卓越的通過性能，也是戴夫鍾情於它的關鍵。據戴夫描述，他每天送報跑的那段路況並不簡單：「有漆黑不見五指的狹小鄉間道，有懸崖路，還要經過多發地震帶。尤其是陶朗加到吉斯伯恩的這一段，要經過Gorge峽谷，這段峽谷是紐西蘭北島最惡劣的路線，一路上的崎嶇彎路，路過懸崖時的心驚膽戰，甚至要面臨滑坡、泥石流和不時滾落的山石……」
聽戴夫一說，感覺這路，還真得飛機來了才過得去啊～然而，有了上汽大通V80的戴夫，還是穿越了各種障礙，每天按時將報紙送達，一路的崎嶇最終迎來的是收報人滿意的微笑和紐西蘭明媚的陽光，這畫面簡直又暖心又勵志啊，戴夫和V80這對CP小編站定了！
你肯定忍不住還是想問，
「包養」V80這麼好的伴侶，要花多少銀子？
哈哈，客官你多慮啦！從戴夫的第一輛V80至今，2年多里這三輛車的安全行駛里程合計已經突破100萬公里，而現在的兩輛上汽大通V80一年只需要2萬紐西蘭元的保養費用，也就說兩輛商用車一年下來的維修保養不到十萬塊，這個費用大概是大眾賓士商用車的1/3。而且三輛V80雖然每天跟戴夫經歷複雜的路況，但從來沒有過大修。跑得快跑得遠還花的少，戴夫選 V80算是「賺」大了！
鮑勃馬利曾說過：
「熱愛你選擇的生活，選擇你熱愛的生活。」
人生這麼短暫，
我們怎麼能把時間耗在自己不喜歡的路上，
戴夫選擇了大通，
選擇了每日1200km的路，
但是這是他熱愛的選擇。
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