你知道裝有搖擺式炮塔的坦克為什麼沒有發展起來么？

玩過坦克世界的戰友都知道，在法系和美系路線中，有一類坦克和其他國家不一樣，他們的長相另類，裝彈時間漫長，但是一旦裝填完成，短時間內連發4-6炮的殺傷力極大，像查狄倫25T，AMX-13 90，洛林40T、T-57等彈夾車都受到了廣大玩家的喜愛（小編每次見到美軍的T-57都躲的遠遠的）。那麼現實中的彈夾車為什麼沒有發展起來呢？今天小編就和你談談相關的話題。

查狄倫25T

洛林40T

AMX-13

普遍認為，德國人最先生產了一輛裝有搖擺式炮塔的車輛。這個設計用在裝有兩門30毫米炮的防空坦克上，但是一直沒有別的設計師仿效這種設計，直到最後才在法國AMX13坦克和「龐阿爾」裝甲車上採用。

AMX13坦克

實質上，搖擺式炮塔是由上下兩部分組成的，其下半部分可在常規炮塔座圈上作360度迴轉，上半部分裝在炮塔兩邊的耳軸上。

火炮固定在炮塔的上半部分，所以火炮的俯仰是通過使整個上半部分炮塔傾斜來實現的。

第二次世界大戰結束後，法國在海外仍然擁有相當多的殖民地，因此決定發展一種可以空運的輕型坦克。當時沒有可以利用的運輸機，只是設計了一些能空運15噸物資的運輸機。因此，AMX13坦克一直沒有成為可空運的坦克，但是它的75毫米高速炮使它成為一種很有效的自行反坦克炮。

雖然按現代標準衡量它的防護力是很差的，但是在1949年第一輛樣車出現時，它的防護水平與當時服役的某些主戰坦克比較是不相上下的。作為一種機動性很強的輕型車輛，它的生產成本較低，但是效能卻較高，因此大約受到19個國家的歡迎。法軍後來的幾種裝有90毫米和105毫米炮的變型車是供出口的。AMX13坦克已停止向主戰坦克方向發展。

搖擺式炮塔的優點：

該系統的優點在於火炮裝於上部炮塔。由於火炮的瞄準鏡都固定在上部炮塔上並且一起運動，因此兩者之間不需要安裝複雜的傳動機構，這就大大簡化了瞄準和火控系統。因為火炮固定在上部炮塔，炮塔內火炮俯仰所需的工作空間也大大縮小了。

火炮可以安裝在緊靠炮塔頂部處，因此減少了正面受彈面積(當用主炮射擊目標時，炮塔正面必須對向敵人)。火炮裝在上部炮塔上，便於安裝自動裝彈機。實際上，由於上部炮塔能對下部炮塔作快速的擺動，人工裝填是一項非常困難的工作，而自動裝彈幾乎是必不可少的，因此裝填手的位置可以取消。

搖擺式炮塔

如果彈匣不是放置在能使彈藥與火炮和炮尾保持恆定的相對位置的容器內，使用比較簡易的自動裝彈機就意義不大。在輕型坦克上更成問題，因為它的攜行彈藥的總數是有限的。這些彈匣通常在車外補充，要是彈匣容量較小，為補充彈藥而暴露乘員，會給一輛參加變化迅速的機動作戰的坦克帶來嚴重損失。不過，這對自行反坦克炮來說並不是那麼至關重要。

搖擺式炮塔的缺點：

除了車內彈藥儲存量問題外，這種設計如果轉用在主戰坦克級的車輛上，還存在一個重量問題。為支承上部炮塔的凈重，需要在炮塔兩側安裝很堅實的耳軸。而耳軸又需要由很厚的金屬來承受，但從防護方面考慮，這個部位並不需要這樣厚的裝甲。

按設計要求，當炮口搖高時，暴露的上部炮塔的下裙板所提供的防護和炮塔幾乎呈水平狀態時一樣。裙板對車輛不起什麼防護作用。當火炮處於水平位置時，裙板落到炮塔座圈下面。同樣在後部應有雙重裙板，但是由於防護水平較低，重量負擔並不是太嚴重。

在搖擺式炮塔內，提供對核、生物、化學的防護是特別困難的。實際上所有裝甲戰鬥車輛都依靠乘員艙的超壓作為主要的防護措施。雖然其先決條件是要有一點兒漏氣以保持系統的完整性，但是因無法有效地封閉上下兩部分炮塔所造成的嚴重漏氣，則導致不能使用集體的核、生物、化學防護裝置。

也有人認為，上部炮塔裙板在下部炮塔裙板後面運動，被炮彈擊中時容易「別住」，這些炮彈並沒有穿透炮塔，但使它發生故障，以致不能上下擺動。

為在最大仰角時提供防護，彎曲的裙板必須有一個很大的工作容積，從而使它難於充分利用戰鬥部分。把各種維修保養工作從車體轉移到上部炮塔是一件麻煩的事，反之亦然。在下部炮塔和車體之間還需要有旋轉式底座連接器，而在上下炮塔之間也需要第二套滑動座圈。

為達到主戰坦克的防護水平，車輛重量不斷增加，這個缺點已很快超過車身低矮和瞄準系統簡單這些明顯的優點：美國已於50年代末放棄了採用搖擺式炮塔的T69實驗中型坦克的發展計劃。

T69中型坦克

可以看出，搖擺式炮塔只適用於輕型車輛，因為這類車輛不需具備主戰坦克的防護水平。

T57重型坦克

T57是使用搖擺炮塔和自動裝彈機的重型坦克，1950年代中期在M48的基礎上開始研製。一共完成了兩輛原型車。在測試中發現，該型坦克的自動裝彈機是失敗的，1957年，該項目停止了發展。