印度購數十架陣風對抗中國殲10：戰勝中國成為其永恆的信念！

2016年4月15日，印度宣布先期採購36架陣風戰鬥機，交貨時間定於18個月以內，可以預見，在不久的將來，中印之間上演J10與陣風的對峙將不可避免。

印度自從輸掉了1964年的那場衝突之後，對此一直耿耿於懷。因為印度的開國總理尼赫魯曾經說過：「印度以它現在所處的地位，是不能在世界上扮演二等角色的，要麼就做一個有聲有色的大國，要麼就銷聲匿跡。 」如此高的期待，帶給了印度的精英執政集團巨大的壓力。尼赫魯說完這話，就是給印度今後的發展方向做了定調。也就成了印度的基本國策。這個國策的巨大壓力，和1964年的那場戰敗，更成了印度執政者心中揮之不去陰影。戰勝中國，是他們恆久的目標。

可是，形勢比人強。沒有辦法，中國在改革開放以後，經濟經過30餘年的高速增長，為國家帶來了雄厚的經濟實力，再進過中國航空人幾十年艱苦卓絕的努力，J10A出來了，沒多久J10B又出來了，到了今年J20服役了。如果這一切被老尼看見，估計會哭暈在廁所了。

沒辦法，自己造不出來，可以買！印度對空軍從來不吝嗇。

既然遲早要面對，何不早作準備？我們何不看看，陣風VJ10有哪些看點？

起飛重量與發動機推力：

J10 採用一台AL31渦扇發動機，推力12.5噸，正常起飛重量12.4噸，最大起飛重量19.27噸，最大時速2.2M，航程2000公里，作戰半徑1250公里。

陣風采用二台斯奈克瑪M88發動機，推力7.7噸*2，正常起飛重量9.5噸，最大起飛重量24.5噸，最大時速1.8M，航程3400公里，作戰半徑1850公里。

這一點陣風佔優

氣動外形：

J10 採用了全動鴨式布局，翼身融合體技術技術，邊條翼，具備極強的機動性和良好的短距起降能力。

陣風也採用了全動鴨式布局，翼身融合體技術技術，邊條翼，同時也具備極強的機動性和良好的短距起降能力。

這一點上面雙方持平

雷達電子設備：

J10採用JL10脈衝多普勒雷達，收索距離130公里，跟蹤距離90公里。

陣風使用的RBE-2-AA有緣相控陣雷達探測距離高達160公里，跟蹤距離110公里，並提高了小雷達反射面目標的探測能力，也就是說，在一定程度上，該雷達是可以探測隱形飛機的。

這一點陣風優勢比較明顯

武備：

J10 可以攜帶霹靂5、8、9、11、12空空彈、PJ-9、YJ-9空地/艦導彈、激光制導炸彈、滑翔炸彈、反跑道炸彈、普通航空炸彈。

陣風可以攜帶米卡和魔術空空彈、反跑道炸彈、空艦導彈、激光制導炸彈、巡航導彈、核彈。

這方面陣風佔優

通過以上比較，我們可以看到，面對與陣風、颱風這樣的四代機的對手，J10還是有諸多的不足，需要在J10A的基礎上進行改進，諸如安裝有源相控陣雷達、增加彈藥的使用品類，具備發射巡航導彈的能力，進一步提升發動機功率。一次提升J10在殘酷的戰場中的生存力。