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傅前哨:從珠海航展看中國航空裝備的發展


傅前哨:從珠海航展看中國航空裝備的發展



(傅前哨,中科院科普演講團,空軍航空雜誌社副編審,全國優秀國防科普作家,科普中國微平台原創首發)

2016年11月1日至6日,第11屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行。此屆航展盛況空前,吸引了數十萬人前往參觀。珠海地處南海之濱,與其它省市相距遙遠,那麼,該航展何以具有如此大的吸引力?就在上個月《知識就是力量》60周年紀念活動講座中,國防科普專家傅前哨對「珠海航展」做了詳細的講解,讓我們跟隨他的步伐一起感受歷屆珠海航展的發展進程和中國軍機事業的發展盛況吧!


珠海航展是迄今為止,我國承辦的影響最大的航展,其全稱是「中國國際航空航天博覽會」。由於這個博覽會是在廣東珠海舉辦的,因此,人們又將其簡稱為「珠海航展」。


從1996年起至今,作為我國目前唯一由國家批准的、帶飛行表演的國際性專業航空航天展覽會,珠海航展已成功舉行了11屆,到2016年11月剛好20年。


珠海航展不僅是國際航空航天界進行學術交流與技術合作的平台,也是各國廠商和相關部門開展商貿洽談的會場。它還是展示中國航空航天工業最新科技成果和軍民用產品的一個重要窗口。


傅前哨:從珠海航展看中國航空裝備的發展



圖片來源網路


珠海航展的優勢是:靠海、居民少、館內外面積大、凈空條件好,可進行花樣跳傘、特技表演、飛行展示。因此,我國新型航空航天產品,多選擇在珠海航展上首展。


回顧之前的中國國際航空航天博覽會,我們可以強烈感受到二十多年來中國航空航天事業持續發展、跳動的脈搏,可以明顯觀察到人民空軍和海軍航空兵、陸軍航空兵在裝備技術方面不斷前進、超越的步伐。


傅前哨:從珠海航展看中國航空裝備的發展



首屆中國國際航空航天博覽會


1996年11月在珠海舉行。這屆航展共有來自25個國家和地區的400多家廠商參展,有96架中外軍機、民機和直升機參展和飛行表演。展覽面積7380平方米,簽訂了16個合作協議和商貿項目,交易額近20億美元。首屆珠海航展接待國內外觀眾高達70多萬人次,中外新聞記者1500多人次。


通過航展這個窗口,普通中國觀眾首次看到了許多過去秘而不宣的國產航空裝備。

第七屆珠海航展


2008年的第七屆航展共有35個國家和地區的近600家廠商參展,不但全球航空巨頭雲集,還新添了許多新面孔,印、泰、愛、西等國首次參展。參展飛機60架左右。隨著我國國力的增強,珠海航展在世界上的地位正在穩步攀升。


本屆珠海航展的特點:一是中國空軍首次以強大陣容集體亮相,全面參與航展的各項活動;二是首次單獨設立了中國航空館和中國航天館,中國航空工業集團公司、中國航天科技集團公司和中國航天科工集團公司均以空前規模參展;三是進行飛行表演的軍機以國產的型號為主。可以說,此屆航展具有里程碑的意義。


中國空軍和陸航的殲8D、殲10、「飛豹」、轟油6、直8、直9、直11武裝型等機型及新研製成功的L—15高教機等攜手出席本屆航展,可以說是中國新型軍機集體亮相的一場盛典。

殲10的精彩亮相,轟動全場。該機的列裝,標誌著中國航空工業的技術水平和能力終於趕上來了,已能「望其項背」了。



傅前哨:從珠海航展看中國航空裝備的發展



圖片來源網路


第八屆珠海航展


35個國家和地區的70多架飛機及600多家廠商參加本次航展,打破了中國歷屆航展的紀錄。布展面積擴大至2.3萬平方米。簽署的協議金額超過了865億元人民幣,比上屆高出兩倍,創歷屆航展新高。


本屆航展不同以往的特點:中國空軍首次以主辦單位的身份參展,共派出殲10、殲8F、殲轟7A、轟6H、空警200、運8、直8KA、直9WA等11型近20架飛機,以強大的陣容向觀眾展示我軍裝備建設成就,彰顯人民空軍綜合作戰能力的提升和捍衛祖國領空安全的堅定信心。


亮點之一:八一飛行表演隊攜帶新機型(殲10表演機)以新塗裝亮相珠海,並為觀眾做了精彩的編隊和特技飛行表演。


亮點之二:L—15「獵鷹」LIFT教練機和「海鷗」300水陸兩棲飛機剛剛誕生,便高調亮相珠海航展。前者於2010年10月26日首飛成功,距離11月16日珠海航展開幕式僅21天。後者於2010年11月10日舉行了首飛儀式,距離珠海航展開幕日才6天。


在航展期間,L—15「獵鷹」還天天升空,表演特技。縱觀世界各國的航空博覽會,這樣的情況極為罕見。它說明了中國航空人對採用新技術發展先進飛機已成竹在胸,我國的航空事業快步前進,不斷趕超,已取得了舉世矚目的成就。



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第十一屆珠海航展


由廣東省政府、空軍、中航工業、中國商飛、航天科技、航天科工主辦,兵器工業、兵器裝備、中電科、中電信、中航發協辦,42個國家和地區的700餘家廠商參展。世界航空、航天、防務領域500強企業悉數亮相。參展飛機151架。


中國未來的軍機只有創新,才能超越!過去,我國的航空工業與發達國家相比,處於望塵莫及的地位。殲10的誕生,說明國產的航空裝備可以望其項背了。而殲20、殲31的問世,標誌著已能與最強的對手同台競技。


下一步,我們必須實現超越,緊跟世界潮流轉為引領世界潮流。這個變化,也許就從國產的第五代、第六代戰鬥機開始。


編輯:胡小雨



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