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搭載自殺飛機的日本航母:花兩年打造,僅存活四個月

雲龍號是雲龍級的一號艦,是日本帝國海軍最後一級艦隊航母,也是最後一艘採用祥瑞動物命名的日本航母。



搭載自殺飛機的日本航母:花兩年打造,僅存活四個月


雲龍號航空母艦


日本海軍在1939年度計劃的丸四計劃(軍備補充計劃)裡面建造的航母只有新型裝甲航母大鳳號一艘,基本上日本海軍是希望在航母數目上能與美國相等就好,將建造的主要注意力集中在與美軍相差甚多的戰艦部隊上。但是在1940年美國通過了第三次賓遜案,準備建造三艘「埃塞克斯」型航母, 這又讓日美空母數量間失衡,所以在日本海軍後來制定的丸五計劃中,給新航母的建造案留了空間。丸五計劃中本來是要放入大鳳改級航母三艘,但是後來將其中一艘改成新型中型航母,這就是雲龍級的前身。


中途島海戰之後,日本海軍損失了四艘主力航母,因此在1942年對計劃進行了修正,決定建造大鳳級航母5艘和中型航母 15艘。因此,雲龍級被擴充到15艘。


原計劃批量建造雲龍級15艘,實際因戰局惡化導致資源和生產力不足只開工6艘,其中天城號和葛城號完工,笠置、阿蘇、生駒因戰敗而中止建造。受資源不足所困,天城和笠置使用的是未完工的2艘改鈴谷級(又稱伊吹級)重巡洋艦的主機,葛城和阿蘇則使用陽炎級驅逐艦的主機,所以航速比前幾艘要慢。


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1944年時的雲龍號線圖


雲龍級航母基本上是以上一級中型航母飛龍號為基礎而發展,船體與飛龍號相去不遠,兩者亦可以算是准同級艦。本級艦的改良點,主要有艦橋的位置、升降機的數目與大小、舵的修正何妨空火力的提升等,在船體與甲板上與飛龍號都是使用相同的藍圖。


在艦橋位置上,飛龍號位於左舷的艦橋大受批評。原因有二,第一個是這樣煙囪在右舷,艦橋在左舷的布置會導致飛行甲板氣流不穩定,不利於飛機起降,第二個就是大多數飛行員都是右撇子,右撇子在開飛機時,對於右手邊障礙物的閃避能力較左手邊的好多了,也就是說,設在左邊的艦橋讓右撇子飛行員起降時感到不安。所以雲龍級就改回像蒼龍號一樣,把艦橋至於右舷煙囪前。在艦橋構造上,也比飛龍號大了些。

升降機部分,由於在甲板上開洞一樣的升降機是防禦的弱點,所以日本新造的空母,如大鳳級等都只有配備兩具升降機,一具置於機庫前端,一具就置於機庫後端,捨去中間升降機也減少了中間段機庫的通行不良問題。另外,由於戰機發展日趨大型化,雲龍級升降機的面積也增大以對應。甲板上減去了兩座收放式探照燈,並在左舷後側裝備一具可以隱藏到甲板下的 21 號電探。


艦載機本來的計劃是零式艦上戰鬥機常用12架,備用 3 架;九九式艦爆常用27架,備用3架;九七式艦攻18架,備用2架,合計常用57架,備用8架。後來,改裝新機種,就變成烈風艦戰常用18架備用2架,流星艦攻/爆常用27架,彩雲艦偵6架,總計常用51架,備用2架,但是其中6架彩雲艦偵必須露天系留在甲板上。


機庫部分也和飛龍號一樣是兩層,特別的是,本艦受了中途島海戰經驗的影響,在機庫壁上裝設了泡沫式消防裝置。另外,本艦也採用了不燃性塗料,並強化了機庫的通風性。還有,大量裁減舷窗,加強不沉對策。舵方面,因為飛龍型使用的一枚式舵評價不好,本級艦改用了橫列兩枚式舵。武器方面,與飛龍號相似,但是極力加強防空機炮裝備,最後達到了 25毫米三聯裝防空機炮21座,單管防空機炮30座的程度。預計在完成後要在艦首兩側裝上120毫米28聯裝防空火箭共6 座,但是實際上並未裝設。本來日本航母引以為常的習慣,在航母艦橋上裝設一具九四式高射裝置,在雲龍級上由於要在該處直接裝設(而非額外架設,像翔鶴級等都是後來架設在艦橋上的九四式高射裝置上)21號電探,於是把本來裝備在艦橋頂端的一具九四式高射裝置裝到了艦橋旁邊。另外,主桅上也裝設了一具13號電探。


由於戰時造船能力的限制,雲龍號航母一直等到馬里亞納海戰結束後才得以竣工。1944年8月,雲龍號與同級艦天城號航母被編成了第一航空戰隊,但是實際上,已經沒有艦載機和飛行員供他們裝載了。由於預計要搭載在其上的航空隊都在馬里亞納海戰中消耗殆盡,所以雲龍號也就只好作一艘沒有艦載機的空母。



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雲龍號,1944年7月18日,自橫須賀出海公試的雲龍號,艦橋上已經安裝了21號電探,艦身塗裝了迷彩


1944年12月,戰局持續惡化,雲龍號也被派命向菲律賓進行緊急運送任務,當時裝載了特攻兵器「櫻花」和陸軍部隊的雲龍號,在18日離開吳港前往馬尼拉。 在19日下午4時35分,雲龍號在東中國海宮古島西北二百三十海里處遭受美國潛艇「雄鮭號」的魚雷襲擊,中雷兩枚,第一枚命中艦橋下面,造成機械故障,停止運作,第二枚則命中右舷前部,瞬間引發機庫內存放的特攻機櫻花連續爆炸(每架櫻花各有一顆載有炸藥1,200公斤的彈頭),數分鐘後前部大規模傾斜,艦長小西要人大佐下令棄艦,但是雲龍號卻在中雷後23分鐘即迅速沉入海中,帶著艦長小西要人大佐以下1,240名成員沉入大海,結束了它既短暫又悲慘的生涯。



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日本 Pit-road 公司出品的雲龍號模型


該艦主要性能數據:


排水量:17,480 噸(基準),20,450 噸(公試)


長×寬×吃水:227.35m×22m×7.86m


飛行甲板尺寸(長×寬):216.9m×27m


動力:口號艦本式重油專燒鍋爐 8 座,艦本式蒸汽輪機 4 台,4 軸推進 152,000hp


航速:34.0 節


續航力:8,000 海里/18 節


火力:127 毫米雙聯裝高射炮 6 座,三聯裝25毫米高炮21座,單管25毫米高炮 30 座,120 毫米 28 聯裝防空火箭 6 座


艦載機:一七試艦戰(烈風)18+2,一七試艦偵(彩雲)6+0,一六試艦爆(流星)27+0


艦員:1,556 人



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