中國航母一大硬傷令戰力大打折扣，急需一裝置來解決

近日，有媒體報道稱，我國首艘國產航母已經進入刷漆階段，最快可能於12月中旬下水。就在幾天前，又有12名新飛行員正式成為艦載戰鬥機飛行員。軍事專家在接受央視採訪時表示，航母刷漆是複雜的技術活，首艘國產航母下水的時間預計在2017年年初。不過俗語講：「一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫」，中國航母目前還有一個最大的硬傷，就是沒有配備艦載固定翼預警機，中國的航母要最終成為一支傲視全球的海上力量，這一型至關重要的飛機不可或缺。(繪圖：陶御檑)

在海戰中，如何儘可能遠的探測到敵方來襲武器，是確保自己水面艦艇編隊安全的關鍵。因為發現距離越遠，自己抗擊準備才能越充分。而要實現遠程預警，僅靠艦載對空和對海搜索雷達是不夠的，因為俗話說「站得高看得遠」，但現代高性能艦載對空對海雷達重量都不輕，受到載艦重心、桅杆強度等制約，所能安裝的高度就那麼二三十米，而且地球曲率的存在還極大地限制了其對低空目標的探測距離，通常不過40千米。所以，要想從根本上解決艦艇編隊在海上的遠程預警問題，必須靠艦載固定翼預警機。

就中國海軍而言，假設殲-15從航母上起飛後，在沒有艦載固定翼預警機的情況下被「敵』』機群吸引而只顧去攻擊對方。在沒有掌握戰場態勢的情況下，容易被埋伏的「敵」戰機伏擊，這樣將會遭受慘重的損失。由此可見，缺少艦載固定翼預警機，航母所搭載的戰機再先進，也有可能沒落於完善而強大的作戰體系當中。而航母戰鬥群一般要在遠離本土的情況下作戰，我國又缺乏海外基地和盟友，戰時得到這種支援的可能性很低。因此，我國必須解決航母戰鬥群的空中預警、指揮、控制等問題。

不過中國是目前當今少數幾個能夠提供預警機全套系統的國家，目前研製艦載固定翼艦載預警機包括飛機、預警雷達、任務系統、通信/數據鏈並沒有太大技術上的障礙，所以國產航母艦載固定翼預警機的出現應該只是一個時間問題。

中國目前都是滑躍航母，是否能操作艦載固定翼預警機?答案也是肯定的。根據相關資料，美國曾經做過試驗，在使用12度跳板的情況下，E-2C以23噸左右的重量起飛，大約只需要160米左右的長度就可以升空，而中國航母的滑躍甲板的角度也是12度，第三起飛點距離艦艏的長度達到195米，因此國產艦載固定翼預警機從這個起飛點完全可以滑躍起飛。

但是艦載固定翼預警機從這個起飛點起飛，航母的整個前甲板要全部清空，這樣會影響前一個攻擊波的降落，所以對於甲板的調運要求較高，也大大影響到了航母的作戰能力。從根本上來講，中國必須要建造彈射器航母，讓艦載固定翼預警機可以短距離起飛，這樣才能更加發揮了它的效能，從而進一步增強中國航母的作戰能力。