全球十大地鐵系統，最早地鐵1863年建造，北京地鐵第六！

地鐵就是地下鐵路，原本指在地下運行的城市軌道交通系統，但隨著城市軌道交通系統的發展，地鐵有時也會因城市軌道交通系統的發展，將部分路線鋪設在地上，地鐵在許多城市交通中已擔負起主要的乘客運輸任務。現在小編帶大家去看看世界上的十大城市地鐵系統：

第十名【里約熱內盧地鐵】運行於1979年，為迎接2014年世界盃和2016年奧運會，擴建地鐵。里約的地鐵洋溢著歡樂和熱情，特別是當地鐵從里約南部急速通過，很多乘客，不論是遊客還是當地居民，都穿著人字拖，裹著色彩絢麗的毛巾、比基尼或圍裙。因為這趟地鐵就停在著名的科帕卡巴納海灘和依帕內瑪海灘500米處。

第九名【斯德哥爾摩地鐵】號稱全世界最長的藝術長廊。玻璃和鉻合金裝飾及絢麗的塗鴉裝點著站台，每個站看上去都像是地下的岩洞，它們被切割成基岩形狀，粗糙的牆壁凹凸不平，天花板上點綴著彩虹的色彩或精巧的設計，站台和通道還有引人注目的雕塑和臨時展覽。

第八名【墨西哥城地鐵】建於1969年，每年承載量約15億人次。瑪雅、阿茲特克和奧爾梅克文化的象形文字、人工製品及壁畫裝點著各個站台，販賣碟片的小商小販，歡快的旋律不絕於耳，從維瓦爾第到魯本·富恩特斯。票價不到人民幣兩元，無疑是全世界最為划算的票價，只有新德里地鐵乘客會反對（那兒的票價還不到人民幣一元）。

第七名【布宜諾斯艾利斯地鐵】建於1913年，當地人稱Subte，曾因過分的擁擠、頻繁的偷竊和魯莽的罷工而飽受嘲弄，但它無疑是環遊阿根廷首都的最佳方式。地鐵本身也是一個旅遊勝地，很多站點由莊嚴壯麗的瓷磚和壁畫裝飾，畫有哥倫布時期前的部落、探戈舞者和獨立英雄。這座城市現在正在淘汰一直在使用的木製車廂，它們在當時由比利時人建造。

第六名【北京地鐵】中國在過去十年中掀起了地鐵熱潮，很多大城市新建了地鐵系統，2012年12月北京地鐵以442公里的總長，成為世界最長的地鐵。。北京地鐵始建於1969年，是中國最古老的地鐵，其設施在2008年奧運會之前大幅度提升。2016年4月29日，北京地鐵創下單日客運量最高值，達到1269.43萬人次。

第五名【莫斯科地鐵】1952年開始運營，是全歐最繁忙的地下運輸系統，每年承載量約25億人次。站台精美漂亮，如Komsomolskaya站，有很多華麗建築和裝飾，奶黃色的天花板點綴著粉飾的螺旋狀圖案和閃亮的枝形吊燈。這座新巴洛克風格的藝術珍寶並非徒有虛表，它還承擔了交通重任，是西伯利亞、聖彼得堡、塔林和赫爾辛基的路上鐵路系統的中轉站。

第四名【東京地鐵】是世界最繁忙的地鐵，每年承載32億人，由東京地鐵公司和都營地鐵公司兩家公司組成。東京地鐵有一些著名的小怪癖，比如，乘客們被帶著白色手套的乘務員引導至車廂，在高峰時期被輕推入車廂，還有因女性投訴而開設了女性專用車廂。秋葉原等一些站點，燈火輝煌，熱鬧非凡，雲集了壽司店、拉麵館、電器專賣店、電子遊樂場和購物商場。

第三名【巴黎地鐵】裝飾性的Metropolitain地鐵標識和絢麗的新藝術樣式入口是巴黎地鐵的象徵。開通於1900世界博覽會，14條線路貫通了這座被譽為「光明之都」的城市。據說在很多被離奇廢棄的站台和站點，遊盪著一個神秘年輕女子的鬼魂，她叫Laetitia Toureaux，是個間諜。1937年在Porte Doree站的車廂里發現她被捅死的屍體。這起巴黎地鐵首起謀殺案至今依然是無頭公案。

第二名【紐約地鐵】每日的承載量都超過了倫敦地鐵的最高量，雖然2012年10月因颶風桑迪被迫第二次關閉（歷史上第一次關閉是2011年颶風艾琳的侵襲）。1980年代曾以「骯髒和危險」著稱，這種情況現在已大大改進。地鐵穿越了布朗克斯、布魯克林、曼哈頓和皇后區，從華爾街的商人到唱著藍調的街頭藝人，再現了號稱「大蘋果」的紐約社會的形形色色。

第一名【倫敦地鐵】誕生1863年1月9日，是世界第一條地下鐵路，全長6公里，連接了帕丁頓和法靈頓。這條地鐵穿過英國首都，90%的站點都位於泰晤士河以北。倫敦地鐵也成為流行文化的標誌。印有地鐵字樣的紅色圓形標識，「請留意地鐵和站台間隙」的警示語以及彩色的地鐵路線圖早已聞名於世。2012年8月7日奧運會舉辦期間，承載了450萬乘客，創下其單日載客新高。