解放軍組裝野牛登陸船遭大麻煩！俄羅斯又讓中國為難

圖為野牛級氣墊船

據近日的俄羅斯媒體報道，由於克里米亞3年前被併入俄羅斯，中國引進烏克蘭提供的用於組裝「歐洲野牛」氣墊登陸艦的零部件面臨無法供貨的窘境。而俄方官員多次發聲，希望幫助中國完成「歐洲野牛」項目的剩餘工作，但前提是中俄重簽合同。因此，有中國跟軍迷表示，中俄之間的武器貿易一直以來並不順利，野牛級氣墊船原本是中烏之間的合作，這次中國遭遇了不小的麻煩，因為俄羅斯的這種做法，讓中國感到非常為難。

想當年俄羅斯就曾拒絕向中國轉讓該型氣墊艦的相關技術，中國才轉而尋求烏克蘭的幫助。現在一方面俄方伸出橄欖枝，另一方面烏方則要求中方向其支付剩餘的2千萬美元。這樣的扯皮事件讓中、俄、烏三方之間的關係變得非常緊張。然而「福兮禍所依，禍兮福所伏」。引進「歐洲野牛」雖然受阻，但我們不禁要問這款氣墊登陸艦真的適合中國軍隊的作戰需求嗎？

圖為中國海軍裝備的野牛級氣墊船

據資料顯示，「歐洲野牛」原是前蘇聯1980年代開發的一種大型氣墊登陸艦，技戰術指標在同類船型中堪稱絕對的「大哥大」。「歐洲野牛」可運載約150噸貨物，如：3輛主戰坦克或10輛輕型裝甲車，或500名士兵，比美國LCAC氣墊登陸艇強一倍有餘。它的最大的優勢是能以最高110公里/小時的速度在瀕海水域行進，航程卻只有約480公里，和普通地面車輛相當，足見「歐洲野牛」的油耗是多麼高。

「歐洲野牛」不但運載能力強大，自衛火力同樣不容小覷。主要武器包括兩門30毫米自動火炮，中國版「歐洲野牛」上換裝了AK-630多管速射炮和光電火控系統。「歐洲野牛」還裝有2座4聯裝防空導彈發射架，發射射程6公里的SA-N-5防空導彈，這在世界氣墊登陸艇中是絕無僅有的。此外，「歐洲野牛」還可攜帶140毫米非制導火箭或80枚水雷。

圖為野牛級氣墊船

雖然「歐洲野牛」有許多高大上的技戰術指標，但細細分析，該艦卻並不非常適合中國面臨的作戰局勢。首先，「歐洲野牛」的航程太短，甚至無法全部覆蓋南海島礁，貌似其最適合針對台灣的登陸作戰。再者，「歐洲野牛高大的船體和上層建築限制了其使用靈活性，不像LCAC等氣墊登陸艇那樣能放入大型兩棲艦後的塢艙，進行超越地平線式登陸。

蘇聯在設計「歐洲野牛」之初，就是為了在黑海、波羅的海等窄海區域進行兵力投送，而中國面臨的更多是第一、第二島鏈以及印度洋這樣的遠洋作戰地域。另外，即便只將「歐洲野牛」用於小規模登陸或補給行動，該船極大的耗油量和極低的機械可靠性依然是部隊完成任務的挑戰。