英國汽車業更重研發 浸染賽車文化

鳳凰汽車訊 4月26日，英國貿易投資總署走進2016中國汽車論壇，設立中英汽車專場，為德日汽車大行其道的中國 汽車業，帶來不少耳目一新的內容，展現出英國這個老牌資本主義國家在汽車領域也不乏精彩建樹。

中國汽車工業協會常務副會長董揚

中國汽車工業協會常務副會長董揚在開場白中談及自己參觀賓利英國工廠的感受，「賓利汽車廠大量的工位不是機械加工，而是工匠，很多人一家三四代都在一個工廠工作。我試乘了一下，賓利確實比我們的紅旗做得細緻，沒有任何瑕疵。」他認為中國汽車工業也需要英國的工匠精神。

英國駐華大使館英國貿易投資總署尖端製造與交通行業副總監畢偉

據悉，英國汽車業以研發見長，在汽車研發領域的資金投入在歐洲排名第一。用現場專家的話說，「英國掙的是汽車產業鏈條的第一筆錢，是研發的錢。這跟英國經濟的特點一致，英國國民收入增長超過美國，但是能源消耗卻沒有太大變化。」

由於英國擁有全球第一大賽車產業，賽車產業影響了英國的汽車文化。所以發動機技術、輕量化技術、空氣動力學技術等方面尤其突出。擁有福特、捷豹路虎、鉑金斯、JCB和麥克拉倫在內的大批發動機研發中心，福特全球三分之一的發動機產自英國，寶馬每年有40萬台發動機來自英國海姆斯霍爾工廠，本田、豐田和日產每年在英國生產的發動機合計也超過60萬台。

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