日本「心神」還真不能小瞧：可以鄙視但絕不能輕視

據日本時事通信社4月22日報導，為開發日本首架國產隱形戰機「心神」，由日本三菱重工等企業聯合研發的「X2」試驗機22日上午在日本愛知縣名古屋機場升空，進行了首次試飛。而此次試飛也引進了國際上的廣泛關注。

關於日本的這架「心神」試驗機的首飛，許多人都表示不屑，認為這飛機就是小兒科，對我們構不成任何威脅。然而這架飛機真的有我們說的那麼不堪嗎？對於日本的戰鬥機研發來說，它的作戰環境和假想目標是都非常明確，就是在東海、日本海上空與俄羅斯、中國的戰鬥機交戰，並具備打擊上海等中國東部沿海地區、俄羅斯遠東邊界地區的能力。這種背景要求日本新一代戰鬥機在執行對地攻擊任務時具備至少要達到800公里以上的作戰半徑。

而「心神」就是為此應運而生的。據稱這架飛機的最為突出的就是隱身性能，日本防衛省技術研究本部宣稱，作為一款超音速飛機，該機將同時具備隱形和高機動性。通常情況下，戰機的隱形性和機動性對戰機外形的設計要求是截然相反的。而「心神」的研發正是為了解決這一矛盾，要做到能夠既像蘇-35等戰機那樣進行高機動性飛行，又具備F-22戰機的隱形性。其隱身性能測試結果為在雷達畫面上約在中型鳥類以下，飛蟲以上。而為了達到這種效果，該機機身採用了能吸收電波的陶瓷和碳化硅系複合材料，而這種材料在世界範圍內只有日本能夠開發，因而很難被敵方探測到。此外，日本還為此研發了「靈巧蒙皮」技術，該技術可以使全機無縫隙的對接，這更降低了雷達的反射面積。在隱身方面「心神」做的確實不錯。

除此之外，就是該機操縱性能極好。日本防衛省官員透露，為了實現高機動性控制，「心神」的飛行控制系統採用了光纖式線傳飛控，即用光導纖維、電子線路等與機上電腦連接，對飛行進行控制，此技術在川崎重工的P-X反潛機上也有使用。而光傳操縱系統相比傳統的光傳操縱系統，擁有更強的抗電磁干擾、電磁脈衝輻射和抗雷電能力。此外由於光纖本身不輻射能量，這又提高了可靠性和安全性。而在反應速度上，光傳操縱系統比電傳操縱系統要快得多，而且準確率更勝一籌。

雖然說「心神」現在看只是個試驗機，具體成型裝備日本空軍還早很長的路。雖然今天我們有了殲-20等一系列先進戰機，整體上空軍水平也有質的提高，但我們仍不可掉以輕心，毛主席曾說過在戰略上要藐視敵人，但在戰術上要重視敵人，小心駛得萬年船。

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