一算嚇一跳！中國培養一名戰鬥機飛行員需要幾百公斤黃金

在近現代的區域戰爭中，美歐俄等國都在實戰終被擊落過戰機。我們看到這些國家都會不遺餘力的去尋找和拯救跳傘的飛行員。除了理所應當的對自身官兵的聲明尊重之外，還有一個極其重要的原因。那就是在各國空軍眼裡，飛行員的價值要遠勝與折損的飛機。因為再貴的飛機可以重新建造補充，但是合格戰機飛行員的漫長培訓周期和費用都是相當驚人的。

軍事評論員高峰指出，現在包括美國在內的很多軍事大國都出現戰機飛行員荒，以至於某些國家和地區提出了削減空軍軍官編製，把那些曾經由飛行員提升到指揮部門的軍官重新補充道一線作戰崗位，從而避免戰鬥機飛行員短缺和人才浪費。目前中國正在進行航母艦載機飛行員的培訓，有外媒指出，首批培養出來的合格艦載機飛官將會作為教官培訓孵化更多的合格飛行員。

外媒分析稱，按照美國的選拔原則，航母艦載機的飛行員都是從空軍中優中選優而來。中國目前的也使用了這種方法，加入遼寧號航母訓練艦培訓體系的飛行員，都是中國空軍飛行時間最長、飛行和作戰經驗最豐富、心理素質最優秀的戰鬥機飛行員。應該說他們也是中國空軍最寶貴的財富。因為在他們正式加入艦載機培訓團隊之前，每個人的價值都超過自身體重數倍的等價黃金價值。

空軍專家指出，現代軍用飛機是最新科技成果的結晶，使用最新的製造材料，價格非常昂貴，飛行消耗巨大，一架飛機飛行一小時需要幾千元、幾萬元、十幾萬元的費用。而把一名戰鬥機飛行學員培養成為能夠擔負作戰值班任務的飛行員，要經過「三級五階段」的培訓。三級是院校訓練、基地訓練、部隊訓練;五階段是基礎訓練、初教機訓練、高教機訓練、改裝訓練、戰術訓練，時間周期相當長，費用自然可想而知。

按之前中國某軍事媒體計算，殲教7軍用高級教練機每培訓100個合格飛行員，費用是25億左右，沒人平均2500萬。我國空軍有關部門1986年概算，培養一名能夠擔負作戰值班任務的殲-8飛行員需要287萬元人民幣，轟-6飛行員需要465萬元人民幣，摺合黃金分別是57公斤和93公斤，與飛行員體重基本相等。飛到飛行最高年限的一名殲-8飛行員所需經費約3467萬元，一名轟-6飛行員需要4200萬元，摺合黃金分別是700公斤和800公斤。

上述數據只是30年前的水平，對應的都是第二代戰鬥機。當前先進的第三代和三代半戰鬥機更是高的離譜。俄羅斯媒體稱中國最初引進蘇27戰鬥機時，每個飛行小時費用在2萬美元以上，最終培訓出一名合格的蘇27戰鬥飛行員至少需要2000萬美元。據稱當前培訓戰鬥機飛行員每個飛行小時的費用在30萬人民幣上下，如果按照一個飛行員一年飛一百個小時來算的話,成本就是3千萬元。入選航母艦載機飛行員至少需要1000小時飛行經驗，算一下剛入門的航母艦載機飛行員值多少錢。

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