排水量萬噸裝了四門火炮的海警船 日看著懵了

日本海上保安廳12月22日稱，中國31239號海警船於當天出現在釣魚島附近海域。不過這次另日本媒體驚詫的不是這個，而是該船搭載了4座機關炮。日本海上保安廳11管區稱，這是中國搭載武器的公務船首次進入釣魚島海域。中國繼噸位、數量全面超過日本巡視船後，如今又同樣加裝了艦炮，日媒的大呼小叫，發映出的是日本在海上爭端方面已無計可施、再無新鮮招數可出啦。

敷島級巡視船，其艦炮非常顯眼

近年來，中國頗為低調的發展壯大海上執法力量，此前日本海上保安廳擁有世界上最大的海警船——敷島級巡視船，排水量高達7175噸，而當時我國最大的海監船為4000噸級的「海監50」號船。日本在與我國發生海上摩擦時憑藉其噸位大展現出咄咄逼人的架勢。

日本海上保安廳22日拍到的中國海警31239號艦

2013年12月，日本海上保安廳又接收了一艘6500噸級的大型巡邏船「秋津島」號，成為第二艘全球最大級別的巡邏船。「秋津島」號全長約150米，建造費用約230億日元（約合人民幣14億元）。船上配備了40毫米口徑機關炮和直升機。目前，日本海上保安廳共有13艘3000噸級以上執法船和38艘1000噸級執法船。

可明顯看到與中國執法船對峙的日本巡視船上搭載的艦炮

中國海警裝備的執法船隻，大多為以前的老舊船型，噸位較小、裝備較差，大部分無法搭載艦載直升機。小噸位的海警船在遠海執法時，往往面臨續航力短、自持力差、扛風浪能力低的問題。而中國海上維權鬥爭形勢卻越來越嚴峻。

隨著近年來，中國海上裝備更新取得飛速發展，相繼建造了噸位更大、綜合能力更強的海上執法船，包括建造6艘3500噸級、10艘4000噸級、4艘5000噸級抗撞型、4艘5500噸級和2艘12000噸級海監船。隨著這些船隻相繼下水，中國擁有了世界最強大的執法船隊。

「3901」海警船滿載排水量超過萬噸，將成為我國海上執法力量的中流砥柱

中國海警2901船滿載排水量達1.2萬噸，航速達25節。該船裝備有76毫米速射艦炮、2門副炮以及2挺高射機槍。噸位超過了日本海上保安廳的所有巡視船隻，目前是世界最大海警船。在續航力、耐衝撞性能、適航性、速度各方面都對周邊國家海上執法船具備較大優勢。並且從其編號可以看出，該船隸屬海警東海分局，釣魚島方向將是巡航的重點。

日本海上保安廳自知在噸位上已經難以和中國海警船抗衡，如今便開始渲染中國海警船搭載武器，稱中國首次將搭載武器的執法船派遣入釣魚島海域。殊不知，日本海上保安廳的執法船早已配備了艦炮。其巡視船噸位大、航速快，艦體堅固，轉向靈活，要害地方明確要求能抵擋一般單兵攜帶的槍支。不僅如此，日本海上保安廳上千噸以上的執法船都安裝有艦炮，通常是20-40毫米的小口徑速射炮。而此前，中國執法船一般都沒安裝炮塔和機槍，僅僅使用水炮進行反擊。這在海洋糾紛中，尤其是雙方近距離對峙的情況下，一旦開火將造成大量傷亡，同時造成執法船的重大損失。

為應對這種可能的局面，合理情況是我國新型3000噸級海上執法船裝備一座雙聯裝57毫米或是單管76毫米艦炮。這些艦炮火力猛，威力大，設計精度高，作為執法公務船裝備這些可以有效抑制敵方。

另外就是中國將退役的海軍護衛艦直接改裝成執法船，此次事件中的海警31239艦原為退役中國海軍053H2G型導彈護衛艦。該艦原為海軍539「安慶」艦，隸屬東海艦隊，於2015年退役後移交給海警部門。改裝後的新執法船擁有4座76A型雙聯37mm防空炮。

面對中國強大的海上執法力量，日本自知玩不下了，這不前不久日本又確認在石垣島部署自衛隊警戒部隊和地空導彈、岸艦導彈部隊的方案。將佔用石垣島市中心用地部署陸上自衛隊500 -600人，並計劃於2019年完成部署，屆時島上部署的自衛隊將能夠針對突發情況作出快速反應。

石垣島距離北部的釣魚島僅有170千米。近來日本不斷加強西南離島防衛，購買魚鷹直升機和部署西普連，加上部署導彈部隊，目的是重點監視東海方面的中國軍艦進出太平洋，反制中國強化釣魚島管控的行動。

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