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塑膠跑道的往事與今朝

塑膠跑道


一個時期以來,國內不同地方多所小學有孩子集中出現流鼻血、頭暈、起紅疹等癥狀,而校園操場的塑膠跑道成為嫌疑最大的「兇手」。7月10日,此事有了積極進展:江蘇體育建築施工行業協會繼發布省塑膠跑道建設標準之後,又在國內率先發放了首批「體育工程專業能力資格證書」。其實,塑膠跑道早在上世紀60年代初就投入了使用,並在世界範圍內被許多國家採用。那麼,比起草皮跑道和砂土跑道,塑膠跑道為何能得到推廣?學校又應該怎樣選擇校園操場的跑道呢?

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聚氨酯源於納粹德國實驗室


這樣的慢鏡頭很多人都不陌生:運動員揮動臂膀疾奔,顫動的肌肉發出美麗光澤,背景則是整潔鮮艷的塑膠跑道。近幾十年來,現代田徑運動的成績屢創新高,應該說塑膠跑道的發明功不可沒。


現代塑膠跑道使用的核心材料是聚氨酯塑料。這種材料1937年誕生在德國勒沃庫森的實驗室里,發明者是奧托·拜爾和他的同事們。彼時,戰雲密布的環境使軸心國無法從東南亞一帶的橡膠園裡獲得天然橡膠原料,聚氨酯出色的性能給了納粹科學家們很多想像力,不過最終仍無法挽救納粹德國在二戰中的敗局。二戰後,通過技術轉讓,美國獲得了聚氨酯的生產技術,最初是用來連接管道,之後才用作場館地表覆蓋材料。

體育愛好者可能無法想像,雖然20世紀人類技術進步很快,但運動場館材料的改善只不過是最近50年的事情。前三屆奧運會主跑道表面,分別是泥地、草地和煤渣三種不同的材料。直到20世紀60年代,煤渣仍然是田徑跑道當仁不讓的主角,雖然具有簡便易得、成本低等特點,但受天氣條件制約大,也不利於運動員發揮出最好成績,高水平賽事對人工合成跑道提出了新要求。


大約從20世紀50年代末開始,用橡膠和瀝青相結合做成的第一代合成跑道開始出現。1956年墨爾本奧運會上,一條合成跑道進入賽場一隅供運動員們熱身用。1964年的東京奧運會成為煤渣跑道的告別式,塑膠跑道時代近在眼前。

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亮相墨西哥奧運會驚艷世界

接下來,美國明尼蘇達礦業製造公司賦予了聚氨酯新的使命,這家大公司就是後來全球500強中赫赫有名的3M公司的前身。1961年,該公司用聚氨酯造出一條不長的塑膠跑道給賽馬場用,由於耐磨、易維護保養、安全性高等突出特點,塑膠跑道開始進軍體育運動界。


1968年適逢墨西哥城奧運會,明尼蘇達礦業製造公司想藉機將自己的塑膠跑道品牌「塔當」推向世界。美國田徑教練波特·博納諾成為該公司和墨西哥奧委會的聯繫人,他當時的一句名言是「馬能在那種跑道上跑,我們為啥不能」。公司還請來奧運會史上傳奇人物傑西·歐文斯為「塔當」跑道站台,以便使奧委會放心。同時期,美國田徑界開始在「塔當」上進行適應性訓練和比賽。


1968年夏天,美國奧運選拔賽在加州艾克峰開賽,這裡的海拔高度和墨西哥城相仿,一條「塔當」在當地一個停車場鋪設好了,選拔賽上運動員們對新跑道的反饋良好。賽後,這條「塔當」跑道被挖走,轉移到附近的南太浩湖市中學校園裡重新鋪設,這條老古董式的跑道在校園裡一用就是39年,直到2007年才被換成新的。


1968年10月12日,墨西哥奧運會開幕。在嶄新的塑膠跑道上,吉姆·海因斯把百米成績壓縮到10秒以內,鮑勃·比蒙將跳遠世界紀錄提高了半米,塑膠跑道的優異性能受到各方讚譽,由此開始了一統世界各大田徑賽事的征程。明尼蘇達礦業製造公司的「塔當」商標甚至成為塑膠跑道的代名詞,而從1976年蒙特利爾奧運會起,德國製造的「盟多」跑道被奧運會選中,塑膠跑道從此進入快速推廣期。

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1968年奧運會美國選拔賽上用過的「塔當」塑膠跑道後來被轉移到加州的南太浩湖市中學,在這裡一直用到2007年。圖為長期使用後的這條跑道,可見初期的塑膠跑道滲水性不佳。

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美國曾調查塑膠跑道汞泄漏


在塑膠跑道方面,美國也沒有統一的質量標準和專門的法律,但美國公立學校在選擇承建商的時候,為了避免將來跑道質量不過關,一般會選擇有經驗的大型、正規的工程承包商建造跑道。這些大型承包商為了自己的品牌,也輕易不敢偷工減料。


儘管如此,美國的塑膠跑道也發生過安全隱患,近年來針對汞元素泄漏開展調查就是一個例證。


上世紀60至90年代,在美國各地大量安裝的塑膠跑道里經常使用含汞的PMA(聚丙烯酸甲酯)材料做催化劑。按照3M公司的說法,該公司的「塔當」產品中就含有0.1%~0.2%的汞。


2006年,伊利諾斯州發現,一家歐洲公司在該州喬利埃特市的一所私立學校里鋪設了含汞的塑膠地表,但並未在化學品安全技術說明書(MSDS)中列出。在實際使用中,任何含汞的合成跑道(地板)都有可能釋放出有害氣體,尤其是在材料損壞、有裂縫和空洞的地方。有毒物質與疾病登記部門給出的標準是,呼吸帶的汞濃度不應超過1微克/立方米(1微克即百萬分之一克)。


為了回應公眾的質疑,2010年10月,俄亥俄州建築環境委員會發布了幾年間針對4個州多家校園運動場所塑膠材料的檢測報告。


調查人員發現,汞泄漏與環境問題關係密切,夏季是泄漏量最高的季節。實驗室測試後對公眾的建議是,場館汞濃度如果小於1/100萬,說明塑膠材料中沒用含汞催化劑;如果汞濃度大於1/100萬,小於20/100萬,那麼場館需要適當維護,充分通風以及周期性檢測;如果場館內汞濃度高於20/100萬,為保險起見的最佳處理手段是把超標塑膠材料轉移走。


美國調查人員對9家公司在校園內鋪設的產品進行取樣,發現37個場所內有15個場所存在汞,但絕大多數濃度在安全範圍內,這場調查較好地化解了部分公眾的顧慮和恐慌。

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美國俄亥俄州建築環境委員會發布的部分運動場館塑膠材料中的汞泄漏量季節變化曲線圖

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澳校園擔心塑膠燙傷學生


20世紀七八十年代,塑膠跑道在世界範圍內快速普及。相比以前的跑道,塑膠跑道成本明顯偏高。1977年,愛爾蘭第一條塑膠跑道在都柏林大學建成,耗資16萬英鎊。在經濟實力雄厚的美國,許多大學、中學、專業運動場館乃至監獄裡也鋪上了塑膠跑道。但是,同為發達國家的日本和澳大利亞,卻在這方面顯得很有節制(日本的相關情況詳見本期《日本中小學校為何不愛用塑膠跑道》一文)。


澳大利亞的第一條塑膠跑道很早在亨斯利體育場鋪成,但澳中小學校園的操場還是以天然草坪為主,有些學校的操場也會以軟木屑、人工合成草地、煤渣、沙土為材料。學校的室內體育館則採用木質地板。澳大利亞標準協會兒童操場器械委員會主席大衛·伊格表示,相對於草皮和沙土來說,塑膠造價更昂貴、更吸熱、易老化,而且彈性好不易轉移重力,更易扭傷孩子的骨骼。此外,由於澳大利亞日照強烈,以塑膠、人工合成草皮為材料的跑道在高溫下,極有可能對幼兒皮膚造成燙傷,這也是澳大利亞中小學普遍不選擇塑膠跑道的原因之一。


筆者通過查閱澳大利亞「酷跑」網站,了解到悉尼及其周邊的23個運動場中,地表使用「合成」、「塔當」和「盟多」等材料的運動場有10個,其他13個運動場大多用青草鋪成。


2011年的《昆士蘭時報》上的一則報道呼籲,建設一條塑膠跑道對伊普斯維奇(昆士蘭州首府布里斯班的衛星城)至關重要,因為馬特·卡索斯這樣的馬拉松運動員缺乏專業的運動設施。筆者認為,這說明,如果不是出於專業性用途的需要,塑膠跑道在澳大利亞並非想建就建,相比之下,天然草坪仍然是受青睞的運動場地表覆蓋物。

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澳大利亞悉尼東南瑪拉巴的先鋒公園體育場,這種草皮運動場在該國有很多。

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長跑之國肯亞塑膠跑道是奢侈品


在許多發展中國家,塑膠跑道仍是運動設施中的奢侈品。例如,在著名的長跑之國肯亞,該國的義坦市直到2014年才建成一條塑膠跑道,這條塑膠跑道也是肯亞首都內羅畢以外地區的第一條塑膠跑道,這終於使義坦這座誕生了無數頂尖跑步選手的城市有了自己的專業運動場。

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誕生了無數頂尖跑步選手的肯亞義坦市,在2014年才建成了第一條塑膠跑道。

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國際田聯不插手跑道環保性


數十年來,國際田徑聯合會對塑膠跑道的性能指標提出過不少具體要求。據了解,國內聚氨酯類生產商多達3000家,其中具有國際田聯產品認證資質的企業,僅有十多家。


筆者找到國際田聯發布的《2008年版田徑設施手冊》(目前為最新版本),發現在第三章《跑道建設》中,關於合成跑道的描述、定義、性能、測試、設計和需求等項目下面有幾十個子項,列舉的都是跑道的運動和物理性能指標,例如耐久度、有效性、缺陷、均勻性、厚度、摩擦力、拉伸性、顏色和排水等等,但都沒涉及有關使用者健康的問題。今年6月底,國際田聯在被問到對跑道化學性能為何不做規定時,國際田聯回應:「國際田聯只是一個協會,更關注競技層面。塑膠跑道的環保性能應由各國制訂相應規定,我們不便干預。」

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柬埔寨北橋國際學校運動會接力賽現場,這所著名的國際學校的跑道用的是草皮。

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國內塑膠跑道首秀在北京工體


中國的合成材料跑道研製工作始於1972年,1978年進行了部級鑒定。1979年9月,北京工人體體育場成為我國第一個採用聚氨酯塑膠跑道的運動場。改革開放後,尤其是北京申奧成功後,我國塑膠跑道產業得到迅猛發展,塑膠跑道的應用從專業化的競技體育場擴大到各級各類學校體育場地和群眾休閑健身場地。但是,近年來「問題跑道」事件頻發,說明我國在塑膠跑道生產、鋪設、檢測等諸多環節上,缺乏科學的監管流程和產品標準。


(本文寫作中參考了《2008年版田徑設施手冊》《聚氨酯塑膠跑道研究進展》等文獻和報道,以及酷跑、跑道信息網、維基百科和國際田聯等網站的信息,在此一併致謝。)


撰文:劉國偉


責編:鄭挺穎


網編:胡仲濤


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