專業劈腿三十年，德國海軍「不捨得級」污油回收船

德國是傳統的造船強國，100多年前就為清政府製造了定遠和鎮遠兩條鐵甲艦，大東溝海戰，在鬼子的彈雨下被打得無還手之力，有皮沒毛，不過質量是過硬的，抗到最後也沒被擊沉。

1880年12月2日上午7點，李鳳苞與德國伏爾鏗造船廠簽訂第一艘鐵甲艦的合同，當時造價620萬馬克（約合144萬庫平兩白銀，清末民初每庫平兩合4.3馬克）

今天的德國造船，主攻游輪之類的高級船，其它的船和東亞沒法競爭。

專業劈腿三十年

如果有艦娘，應當是這樣滴。愛劈腿，有點毀三觀。反對，反對，反對不讓我看。

德國人一貫以精細著稱，德國製造的工具，常常令人愛不釋手。走進德國主婦的廚房，一套功能各異的專用刀具，常常讓人腦洞大開，愛不釋手，每一把都有專門的名堂和用場。

德國的廚房用刀，看起來嚇人，每把都有專門的用場

「不捨得級」（Bottsand-class oil recovery ship，738型)污油回收船，隸屬於德國海軍，但由平民來操縱。建造於上世紀八十年代，現役兩艘，老大叫「不捨得號」（Bottsand），老二叫「愛捨得號」（Eversand），分別布置在兩個基地。

「不捨得號」船長46米，寬約12米，吃水約3米，排水量約650噸，也算是不小的船啦。兩台推進器總功率約一千馬力，只需要6個人來操縱，平時能以10節左右的速度航行。就是下面的樣子，乘風破浪有木有？

這是德國人的「不捨得級」（738型)污油回收船，看上很平常吧。

轉過身，看看菊花。

後面看上去，哪兒不對勁

後面看上去，不太正經，兩個屁股蛋分得很開，象大門上的合頁，還有鉸接掛鉤，鉤鉤屁屁，要去幹啥？

停在碼頭上，靜若處子。

老大「不捨得號」常駐波羅地海港口，挖煤的（Warnemünde），隨時準備出海喝髒水。

注意看！劈腿啦！

「不捨得號」平時一付乖乖樣，但海上如果出現了船舶碰撞、油田溢油等情況，她就興沖沖的趕到現場，露出了真面目。

「不捨得號」其實是靠鉸鏈連在一起的雙體船，能左右分開65度，形成了一個約40米的清掃面，油比水輕，處理及時，還不會乳化。「不捨得號」有個790噸的污油艙，含污油的水被先吸進污油艙，再以每小時140噸的速度，被油污水分離裝置處理掉。

這都咋練的啊，柔軟的胖紙含淚走開。

儘管都快一字馬啦，但德國佬還不滿足，找個兩小夥伴兩邊拉著浮油柵，提高效率，就這這個樣子。

污油被兜在褲襠里，然後再處理，減少環境污染。

「不捨得號」目前已服役近三十年，看上去還兢兢業業的喝著髒水，給大海收拾衛生，樂比不疲，幸苦啦！

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