外媒評中日戰機東海纏鬥：幾乎爆發空戰日本完敗

軍情 07-06

資料圖：日本軍機屢屢在中國東海防空識別區製造危險行為,這是識別查證的日本F-15戰鬥機。

原標題：外媒評中日戰機東海纏鬥：幾乎爆發空戰日本完敗

參考消息網7月6日報道外媒稱，中方稱，6月17日的衝突極易引發危險局面，當時日本戰機使用火控雷達照射中國戰機。日方否認了中方的說法。

據英國《金融時報》網站7月6日報道，日本和中國之間幾乎爆發一場空戰，使這兩個大國之間的緊張關係進一步升級。目前各方擔心中日之間的衝突正變得越來越具有挑釁性。中方稱，日方在此次對峙期間罕見地開啟火控雷達照射中國戰機。

日本匿名官員泄露信息抹黑中國？

報道稱，過去兩年的大部分期間，中國和日本深陷一場圍繞東中國海領土聲索的日益激烈的爭端，雙方都做出各種動作以支持自己的主張。

但是，根據中國國防部7月4日發布的一份聲明稱，6月17日發生的最新衝突極易引發空中意外事件，當時日本戰機使用火控雷達照射中國戰機，然後在投放紅外干擾彈後逃逸。日本內閣官房副長官7月5日否認了中國方面的說法。

報道稱，雙方同意的事件經過是，兩架中國的蘇-30戰鬥轟炸機（Su-30）在東中國海上空某處與兩架日本F-15戰鬥機相遇。中國和日本圍繞東中國海的一個島群——釣魚島及其附屬島嶼——存在主權糾紛。這兩個國家在此還有部分重疊的防空識別區，要求進入的外國飛機報明身份。

日本官員表示，中國增加了海上和空中的軍事活動，迫使日方緊急出動戰機攔截中國飛機的次數為199次，創下最高季度紀錄。

非政府組織——國際危機組織駐北京的謝艷梅表示，中國國防部7月4日發表的言論很可能是針對日本媒體上周報道的回應。日本媒體援引日本航空自衛隊一位匿名退役軍官的話稱，中國飛機在這起事件期間做出威脅性的戰術動作。日本政府否認了這些媒體報道。

「日本政府把這件事放回盒子里，」謝艷梅表示，但中國方面懷疑日本利用這些匿名官員泄露信息抹黑中國，而不是做出官方指控。所以這也許可以解釋中國為什麼仍然覺得自己不得不作出回應。「這種事情很容易變成各執一詞的局面，很難核實究竟發生了什麼。」

新加坡東南亞研究所高級研究員伊恩·斯托里表示，任何一方進行雷達鎖定都是一個「非常危險的舉動」，因為目標飛機將只有幾秒鐘時間來判斷自己是否受到攻擊，以及如何應對。這就引發擦槍走火的可能性。軍事分析家認為，擦槍走火正是中日之間不斷激化的爭吵的一個可能結果。

7月5日，日本官員沒有否認其飛機曾在事件中投放紅外干擾彈的說法，此舉與日方飛行員相信自己受到攻擊的邏輯相符。

中日戰機二戰後首次空中纏鬥

另據新加坡《聯合早報》網站7月6日報道稱，中日戰機上月在東海上空發生自二戰結束後的首次纏鬥。中國軍事學者認為，兩架中國蘇-30戰機在纏鬥中明顯佔據優勢，迫使兩架日本F-15戰機逃逸。

報道稱，中日戰機展開了來回角逐，最後自衛隊戰機在感知到自己被中國戰機雷達鎖定，隨時可能遭到導彈攻擊的情況下，緊急啟動導彈防禦機制，發射紅外干擾彈實施干擾，飛離相關區域。

儘管中日對這一事件的描述不盡相同，但雙方都證實了兩國戰機在東海上空發生了危險的纏鬥。這也是二戰結束後，中日戰機首次發生空中纏鬥。由於日本戰機被迫投放紅外干擾彈，以躲避中國戰機導彈對其鎖定，並逃離相關空域，中國學者和網民認為，日機在這次纏鬥中完敗。

報道稱，蘇-30是俄羅斯生產的一款多功能重型戰鬥轟炸機。上世紀90年代後期以來，中國空軍和海軍航空兵從俄羅斯共訂購約100架蘇-30戰機。F-15是美國研製生產的全天候、高機動性重型戰鬥機。F-15戰機服役至今已將近40年，有多種改型。日本自上世紀70年代起，共引進約200架F-15戰機。

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