那年東北：榮耀東北50年代

1956年7月，第一批國產解放牌載重汽車開出長春第一汽車製造廠報喜的時候，全廠職工夾道歡呼。

1956年，鞍鋼新建一所擁有4000門自動電話交換機的電訊車間，在五月份已投入生產。這是我國目前廠礦中最大的一個電訊車間。圖為鞍鋼新建的電訊車間機械室一角。

1956年，大連海港是我國北方的主要港口之一，今年這個港吞吐的貨物數量是解放後最高的一年。現在有22個國家的船隻在這裡往來，進行和平貿易，這是日本「日進丸」在裝運東北特產大豆。

1956年，阜新發電廠新安裝的第四部汽輪發電機已在5月12 日移交生產，至此，這個廠已提前三個月結束了第一個五年計劃的全部擴建工程。圖為汽輪發電機廠廠房內景。

為了農業增產的需要，第一個五年計劃的重點工程之一——吉林化肥廠已提前投入生產。它每年可生產一萬噸合成氮（化學肥料的原料）和二萬三千噸硝酸銨（化學肥料）。這是生產硝酸銨的造粒塔。

1957年， 在洪水包圍中堅持生產的哈爾濱水泥廠——在滔滔洪水威脅下，哈爾濱水泥廠全體職工信心百倍的提出「堅決戰勝洪水，確保工廠安全」的戰鬥口號，一面防汛，一面生產。到8月底，超額完成了8月份的生產計劃（按計劃多生產水泥一百零二噸，熟料二百零三噸）。圖為巍然屹立在洪水中照常生產的哈爾濱水泥廠。

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