在美國想開飛機太容易
作者/shaney 授權發布
許多年前上高中時，中國民航來我就讀的中學招收飛行員，記得當時經過層層篩選，全年級幾百個男生中居然只有一個合格。自那時起，飛行員在我的印象中，就一直是遙不可及的行業。
但當我來美國後，發現已認識的朋友當中，好幾位都自稱會開飛機，其中兩位還是職業飛行員出身。大約１個多月前，我在春田圖書館碰到馬修夫婦，不知怎麼就談起這個話題，馬修是個資深老飛行員，他有個朋友擁有一家飛行學校，我開玩笑說想去看看，結果昨天他們夫婦倆真的來接我，開車1個多小時帶我來到春田西邊的一個城市，實地參觀了這家名叫Mizzou Aviation的飛行學校，那真叫人大開眼界，大飽眼福。
最驚人的發現是在美國想開飛機竟然如此容易，最基本的飛行駕照提供給那些把開飛機當作娛樂的人們，所有年齡在17歲以上，擁有汽車駕駛執照，健康水平達到三級（無高血壓、無糖尿病）以上的就可以報名參加飛行學校，飛行學校校長韋恩說經過２０小時的駕駛學習（其中５小時為獨立駕駛），就可以拿到基本駕照，這時就可以單獨駕駛一款名叫Rans S-7LS Courier的尾輪飛機了！哈哈，看樣子，在美國考飛行駕照比在中國考汽車駕照還要容易。如果想進一步成為私人飛機飛行員的話，只要再增加大約60-70個小時的課程學習，就可將基本駕照升級成為真正的飛行員駕照了。當然，最高級別的駕照是商業飛行駕照，這個就不太容易拿了，在私人飛行駕照的基礎上還要跨兩個等級。
當我問外國人是否可以報名參加時，韋恩說當然可以，來他們學校學習的外籍學員來自俄羅斯、非州、中國等地，當然外國人會多一道程序，就是得將護照交給移民局進行背景調查，若身家清白才可以學。這所飛行學校還與同在一個城市的南密蘇里州立大學聯合培養中國飛行員，每年僅通過中國民航管理局來此學習的飛行員就多達幾百人！除了培訓飛行員，他們還提供飛機租賃服務、飛行維修養護加油服務，這所學校地處美國中心位置，私人飛機長途飛行往往要在中途停留，若選擇他們這裡作為中間降落點，他們不收取任何起飛或降落費用，真棒！
親身體驗
遠遠望去，象個玩具飛機
下面是一款可供商業租賃的飛機
迷你型
韋恩校長帶我們去看一架剛買的新飛機
想知道價格嗎？650萬美元！
可坐7個乘客，避開城市交通擁堵，無須等待、無安檢、不用託運行李，說走就走，專機是富人的福利
能坐在此駕駛，能不自豪嗎？
飛行學校與這個城市的機場是連在一起的
塔台
正參觀著，下起雨來，小夥子趕緊把飛機往停機庫里推
看上去沒費多大勁就推進來了
下面這款飛機只能坐一個乘客，這就是持飛行駕照基本款可以開的那款飛機
真是超級迷你型
老飛行員大衛.馬修
作為一名資深外行，我對這些外形可愛的小飛機根本叫不出名字來
抬頭向天空望去，不斷有小飛機在起飛和降落
飛行學校的服務接待台
牆上掛滿了各種歷史
還有各種榮譽
老照片老故事
來源/仙妮的小木屋
你學了十多年英文，為什麼還是讀不懂英文文章？我所看到的美國經濟現狀美國人懵了，里約奧運怎麼到處都是361°？跟我學奧運英語
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