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細思極恐!美國為熱賣F-35不惜「幹掉」F-16


細思極恐!美國為熱賣F-35不惜「幹掉」F-16



未來,一代名機F-16的全部生產線或落戶印度

最近,美國洛克希德-馬丁公司正在考慮將F-16戰機的全部生產線轉移到印度,這對於印度及其莫迪政府而言無疑是一件天大的好事。因為,這不僅將令印度空軍獲得穩定的戰機來源,同時也將為印度提供大量工作崗位。更令印度感到興奮的是,洛馬公司的提議將給予印度部分控制權,讓其與美國一同決定哪些國家能夠採購F-16戰機和備用零件。如果美國允許,這可能使印度切斷對巴基斯坦同類戰機的零部件供應。對於印度而言,以犧牲巴基斯坦為代價,進一步增進美印防務關係,無疑是上上之選。


目前,印度共有650架戰機,其中約三分之一戰機的服役年限超過40年,並將在未來10年陸續退役。對於各大軍火商而言,印度戰機的替換計劃將是一塊巨大的蛋糕。為了能夠贏得印度的戰機合同,美國波音公司、瑞典薩博集團甚至是前一段時間鬧得沸沸揚揚的法國達索公司,都曾表示過要向印度轉移部分生產線或生產技術。但是,與此次洛馬公司準備把F-16戰機的全部生產線轉移到印度相比就是「小巫見大巫」了。不僅如此,洛馬公司航空部業務拓展總監阿布海·帕蘭賈佩還稱:「我們不僅僅正考慮在印度本土組裝F-16戰機。我們還在考慮建立一個完整的製造基地生態系統。」事情發展到這個階段,筆者不禁想問,美國為何如此賣力的要讓印度來生產熱賣已久的F-16戰機?



細思極恐!美國為熱賣F-35不惜「幹掉」F-16


雖然美國對於F-35寄予厚望,但其表現卻差強人意


眾所周知,印度由於基礎工業薄弱,在航空領域一直難有建樹,尤其是在高性能戰機上更是屢屢碰壁,「光輝」戰機的「傳奇歷史」筆者就不再這裡重複了。而印度國內戰鬥機的飛行安全保障也早已是「名聲在外」——當然,絕對不是什麼好名聲!其所創造的墜機記錄恐怕很難有第二個國家能打破。而美國的F-16作為全球最為成功的第三代戰機,持續熱賣時間高達近40年!讓印度來組裝甚至是全權負責F-16戰機的生產,筆者唯一能想到的後果就是「砸招牌」。然而,就當筆者百思不得其解的時候,猛然想到了洛馬公司當前正在主推的一款隱形戰機F-35,再結合F-35戰機現在的種種遭遇,筆者不禁有了一個可怕的推測,美國為了大賣F-35,套路玩兒的深啊!


為何這麼說呢?首先在美國空軍的眼中,F-16與F-35同屬輕型戰機(請忽略F-35的噸位),是為了填補F-15與F-22等重型機因單價高昂,導致數量不足所生產的低端戰機。同時,也是美國出口盟友的主力戰機。可以說,理想當中的F-35就是21世紀版的F-16。但是,作為一款廉價,可大規模生產、出口的輕型戰機,其最主要的一個特點就是要擁有極佳的性價比,F-16之所以能夠熱賣幾十年,性價比是一個極其重要的因素。但這個特點F-35並不具備,其單價甚至曾一度逼近F-22。由於採購成本太高,導致與美國聯合研製F-35的盟友紛紛降低採購數量,而由於採購數量下降,研發成本進一步提升,陷入了惡性循環。作為F-35戰機的「娘家」,洛馬公司肯定不願意承擔這筆研發費用,所以如何多賣F-35便成為了重中之重。



細思極恐!美國為熱賣F-35不惜「幹掉」F-16


F-16昔日的輝煌是否會在未來被印度終結呢?或許時間會告訴我們答案


除了採購費用高昂之外,F-35的使用性能也不盡如人意。與成熟的F-16的相比,F-35無疑還處在磨合期。火控系統問題、動力系統問題、各種軟硬體問題等層出不窮。在這種情況下,一些本就在觀望中的潛在買家,難免會對F-35產生懷疑心理。而且當今世界和平與發展是主旨,爆發世界大戰的可能性大大降低。對於絕大多數國家而言,只要不主動招惹中美俄這三個「龐然巨物」,隱形戰機幾乎沒有任何作用(反之亦沒有任何作用),自家的F-16靠著縫縫補補還能再戰個三五十年。所以相比F-35的遇冷,買賣二手F-16以及F-16翻新升級等產業更為火爆。作為一個以盈利為目的的公司,洛馬公司肯定不願意看到這種情況的出現,畢竟F-35是一款新戰機,而F-16已經在國際軍火市場風光了幾十年,如何才能扭轉F-35的銷售頹勢呢?很簡單,「幹掉」F-16!


當然,這種「幹掉」並不是直接宣布F-16停產或者拒絕提供相關零部件,而是以一種更加隱晦的方式,讓潛在買家放棄購買F-16戰機,轉而選擇F-35戰機,而印度無疑是至關重要的一環。試想一下,當洛馬公司把F-16戰機的全部生產線轉移到印度後,由印度公司組裝、生產的F-16戰機及零部件將出現在國際軍火市場上。如果誰想要F-16戰機或者零部件——找印度!誰家的F-16戰機出了問題需要返廠維修——找印度!誰想要參觀F-16戰機生產線、培訓相關人才——還是找印度!並非筆者對印度抱有歧視,而是太多太多的現實表明,印度很難把上述這些事情做好。在這種情況下,估計會有相當一部分的買家會把目光回到F-35上,畢竟無論是出於巴結美國的目的,還是保全自己飛行員的性命,選擇美國製造的F-35都比選擇印度生產的F-16要強。可能有人會說,如果洛馬公司敢這樣做,像薩博、達索等戰機製造商會輕易填補F-16所帶來的空缺。不過筆者想說,如果國際軍火交易真的是靠性價比來衡量的話,那中國武器恐怕早已佔領絕大部分市場份額了。


其實對於印度未來可能生產F-16這件事,雖然可能與F-35沒有直接的關聯,但至少可以證明,美國目前已經開始邊緣化第三代戰機。而印度能否順利引進F-16生產線並製造合格的F-16戰機也是一個未知數,畢竟對於一個連戰後第二代甚至是第一代戰機都沒有吃透的國家,突然要量產第三代戰機實在令人難以信服。不過可以肯定的一點是,美國和印度正在逐漸加強軍事合作已經是一個不爭的事實。而這種合作對於中國將會產生何種影響,恐怕在不久的將來我們就能知曉答案。(作者:邢立楠)


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