載人下潛深度7062米，工作範圍覆蓋全球99.8%海洋區域！

「蛟龍號」載人深潛器是我國首台自主設計、自主集成研製的作業型深海載人潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。

「蛟龍號」，長、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米，空重不超過22噸，最大荷載是240公斤，最大速度為每小時25海里，巡航每小時1海里，當前最大下潛深度7062.68米，最大工作設計深度為7000米，理論上它的工作範圍可覆蓋全球99.8%海洋區域。

中國是繼美、法、俄、日之後世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。在全球載人潛水器中，「蛟龍號」屬於第一梯隊。目前全世界投入使用的各類載人潛水器約90艘，其中下潛深度超過1000米的僅有12艘，更深的潛水器數量更少，目前擁有6000米以上深度載人潛水器的國家包括中國、美國、日本、法國和俄羅斯。

北京時間2012年6月27日11時47分，中國「蛟龍」再次刷新「中國深度」——下潛7062米。6月3日，「蛟龍」出征以來，已經連續書寫了5個「中國深度」新紀錄：6月15日，6671米；6月19日，6965米；6月22日，6963米；6月24日，7020米；6月27日，7062米。

除中國外，其他4國的作業型載人潛水器最大工作深度為日本深潛器的6527米，因此「蛟龍號」載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝海試成功到達7062米海底，刷新了作業類載人潛水器新的世界紀錄。

中國「蛟龍」號載人潛水器從海底回到母船甲板上，三名下潛人員出艙，標誌著「蛟龍」號下潛任務順利完成。

圖為蛟龍號駕駛操作艙。

下潛至7000米，標誌著我國具備了載人到達全球99%以上海洋深處進行作業的能力，標誌著「蛟龍」載人潛水器集成技術的成熟，標誌著我國深海潛水器成為海洋科學考察的前沿與制高點之一，標誌著中國海底載人科學研究和資源勘探能力達到國際領先水平。

蛟龍號能夠運載科學家和工程技術人員進入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等複雜海底進行機動、懸停、正確就位和定點坐坡，有效執行海洋地質、海洋地球物理、海洋地球化學、海洋地球環境和海洋生物等科學考察。

「蛟龍號」具備深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能，可以開展：對多金屬結核資源進行勘查，可對小區地形地貌進行精細測量，可定點獲取結核樣品、水樣、沉積物樣、生物樣，可通過攝像、照相對多金屬結核覆蓋率、丰度等進行評價等；

蛟龍號還可執行水下設備定點布放、海底電纜和管道的檢測，完成其他深海探詢及打撈等各種複雜作業。

「蛟龍號」可在佔世界海洋面積99%以上的廣闊海域中使用，對於我國開發利用深海的資源有著重要的意義。