僅550噸科幻小艦：速度35節 搭載直升機

上世紀90年代,有人提出三體船概念，也是把三個船體組成，三個瘦長的船體共享一個主甲板及上層結構，其長處為甲板空間大，平穩機能好，高海況下的耐波機能高，速度快與機動性好。諸多地長處，令各國對它的愛好非常濃，本世紀以來，這一概念由理論逐步變成了現實，興起了一股建造三體艦的浪潮。

雖說35節的航速，無法與美國瀕海戰鬥艦46節的航速比擬，但是在我軍中，依然為最高速度，而且也足夠用。對於各國海軍來說，實施海上搜救為一項非常重要的工作，不少國家都組建有專門的單位，配備相關的艦艇及飛機等。我軍將最新的三體船技術優先應用於救援氣力，一方面是對此工作的正視，另一方面也是帶有顯著的試驗性。

該艦為中國「多體船技術國防重點學科實驗室」協同研發的第一種三體船型高速搜救型號，從造形上看，有點科幻色彩，算得上一艘科幻式的划子。實在以筆下者看來，它原本可能是導彈艇的設計，只要在救生小艇的位置上，安裝上反艦導彈發射裝置，就可以變成導彈艇，應是我軍無需求，才改為搜救船。

我們對於三體船技術愛好不小，但是本著量力而行，著眼於實際的原求，與其急著投入大規模的應用，而是另闢門路先從軍輔船入手，進行試用，也許只有它其真正成熟時，中國海軍未來的新型艦艇之中，才會泛起三體艦的身影。這也是我軍的傳統了，假如真要細算一下，中國海軍的全電艦概念等也同樣在非戰鬥艦艇進行著大量試驗工作。