瑞士MR8系列輪式裝甲人員輸送車

20世紀50年代，莫瓦格公司投資研製MR8（4×4）輪式裝甲車系列，其中裝甲人員輸送車稱MR8-01。聯邦德國國防軍曾試驗該車，並於1950～1960年從該公司購買20輛生產型車。後來，聯邦德國的蒂森·亨舍爾（Thyssen Henschel）公司生產了600輛，這兩種車都裝備於聯邦德國國防軍和警察部隊，稱SW1和SW2型。SW1為裝甲人員輸送車，在某些車上裝有推土鏟；SW2裝有20mm機關炮的炮塔。1978年，蒂森·亨舍爾公司研製了TM170型裝甲人員輸送車以取代SW1和SW2型，定名為SW4型。

MR8-01（4×4）車車體為鋼板焊接結構，能防輕武器和彈片。駕駛員位於車前左側，車長在右側，他們前面都有擋風玻璃，戰鬥時還能用頂部鉸接的裝甲蓋板防護。每個裝甲蓋板下部都有1個觀察鏡。駕駛員頂部有1個向右打開的單扇艙蓋。駕駛員和車長的左、右兩側各有1個觀察鏡。在車體頂部緊挨駕駛員和車長之後有1個明顯的向上台階，並在前面有1個向前觀察的觀察鏡。車頂安裝1個六邊形的指揮塔，指揮塔以中心線劃分為兩側，每側各有3個觀察鏡。車體左側有1個雙扇門，左邊開有射孔，右邊有個觀察鏡。車體右側和車後右邊也有1個類似的門。車頂開有兩個艙口。發動機的進、出氣百葉窗位於車體左側，排氣管在後部。車體兩側、後部和頂部都有維修保養發動機的檢查窗口。

研發廠商：莫瓦格公司

誕生時間：20世紀50年代

底盤類型：輪式

輪胎負重輪數量：兩對以內

性能數據：

乘員與載員：5人

車長：5.31米

寬度：2.2米

高度：2.2米

戰鬥全重：8,200千克

最大速度：80公里/小時

最大行程：40公里