武直10夜間訓練墜毀，兩次事故證明武直10質量可靠

綜合各種媒體消息，1月19日晚上7點左右福建省泉州市泉港區界山鎮下朱尾村附近發生了直升機墜毀事故，現場聽到爆炸聲，看到濃煙滾滾。據消防人員透露，現場有三名傷者並被送醫。在訓練中發生事故是無法絕對避免的，因為百分百的安全是絕不可能做到的，那種單純一味追求所謂「不出事故」從來都是不科學和不可取的。飛行事故的原因大概包括，一是機械故障，如發動機停車、電傳操縱故障、液壓故障等等，二是飛行員判斷出現失誤的人為事故，三是惡劣的氣象條件引發事故。

軍事專家季承介紹，東部戰區陸軍第31集團軍陸航旅駐紮在福建，這次墜毀的直升機疑似為該旅戰機，墜毀機型最大的可能是武直-10。武直-10型機是我國自主研製的第一種專用武裝直升機，主要裝備陸軍航空兵部隊，該機採用單旋翼帶尾槳構型，窄機身串列式駕駛艙、後三點式起落架布局。具有優良的飛行性能、較高的戰場生存力、多機空地信息化協同、連續、快速攻擊多目標能力，可在全天候、複雜戰場環境和野外保障條件下遂行多種作戰任務。綜合作戰效能與國外現役先進武裝直升機相當，2012年開始列裝部隊。

關於武直-10的事故報道很少。根據此前的公開報道，2014年3月4日下午2點36分，一架陸航武直-10在陝西省渭南市臨渭區信義鎮巴邑村北、郝家村南交界處的農田中迫降，機身損壞嚴重，但並未起火燃燒。兩飛行員被村民安全救出並送醫。從這兩次墜毀事故可以看出，武直-10的質量還是可靠的，具有相當的抗墜毀能力。

除了武直-10以外，中國陸軍航空兵還大量裝備了武直-19。由於武直-10價格昂貴，結合我國國情和軍情，大規模裝備武直-10是個不小的負擔，因此武直-10更適合裝備一些「拳頭部隊」，而相對便宜的武直-19適合廣泛裝備其他部隊，在有限的經費下盡量改善陸航的武器裝備，提高陸軍的空地一體作戰能力。在中國陸軍的裝備體系里，武直-19除了作為武裝偵察直升機配合武直-10作戰外，武直-19還成為不少部隊的專用武裝直升機。

作為新出現的輕型武裝直升機，武直-19整體性能達到國際4噸級輕型武裝直升機的先進水平，甚至在某些方面還領先於其他機型。在國內陸軍裝備體系里，其若作為武裝偵察直升機配合綜合性能更高的武直-10作戰，武直-19可以完全勝任。(季承)