上世紀八十年代戰機之王：美國F-14「雄貓」綽號空中肌肉男

30多年前，正是美國的F-14一手拉開了世界第三代戰機的序幕。提到它，所有人都會想到老湯主演的好萊塢巨片《壯志凌雲》（TOP GUN）。

而當年這部獲得美國海軍鼎力支持的徵兵宣傳片，不僅讓世界各國對F-14「雄貓」戰鬥機的出色外觀設計和作戰性能有了深刻的了解，當時更有一外號叫「空中肌肉男」，這也讓一大批美國青年在影片男主演、超級偶像湯姆克魯斯的感召下，應徵入伍，創下美國自二戰結束以來的最高入伍率。

F-14是根據美國海軍70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，由格魯曼公司研製的雙座超音速多用途艦載戰鬥機。最終格魯曼公司的F—14項目成功中標。

格魯曼公司 設計的F—14戰鬥機原型機於1970年首飛成功，該機是具備艦隊防禦、攔截、對海偵察/打擊等多種要求的一型超音速雙座雙發艦載重型戰鬥機，它的設計特 點主要體現在其氣動布局、機身材料和武器系統上。

由於航母艦載機的特殊要求，F—14採用了當時比較流行的可變後掠翼結構，這種結構一來可以滿足海軍提出的跨音速機動性，二來可以滿足航母機庫內的存放要求。

航母由於有限的內部空間，要求艦載機在存放時必須摺疊機翼以存放更多的戰機，而F—14的可變後掠翼恰好可以滿足這一點。在超音速飛行時，「雄貓」的 機翼可以向後收縮57°，與水平尾翼自動接通，這時的「雄貓」就變身為一架巨大的三角翼飛機了。

同 樣出於艦載機的考慮，F—14在機體材料上廣泛使用了強度高而重量輕的鈦合金材料和複合材料。在機身主體結構上，F—14採用了一體式機械加工的鈦合金框 架，這種設計在獲得超強的機身結構強度的同時大大減輕了機身重量，為戰機攜帶更多的電子設備和武器騰出了餘地。

在水平尾翼和垂直尾翼的材料上，F—14大 量運用了輕質的複合材料，這種複合材料在提供耐疲勞性的同時也可以減輕機身重量。

在高推力的情況下，F-14能夠維持在77度的高攻角一陣子。而美國海軍限制飛行員只能將戰機飛到2.25馬赫，雄貓機在這種高速下能夠作出6.5g的動作。它從靜止到1.8馬赫的加速耗時75秒。

在裝載4枚不死鳥導彈，兩枚麻雀導彈與兩枚響尾蛇導彈的情況下，F-14可以在航空母艦外280公里處執行戰鬥空巡任務達90分鐘，或者是距離航空母艦470公里處執勤一小時。在相同掛載下，F-14可以在遠達航空母艦317公里處，執行 1.3馬赫的攔截任務。

作為一款擔負艦隊防空和對地/打擊重任的多用途戰鬥機，F —14的火力配置非常強大。F—14除了機首的一門6管20mm毫米機炮外，它的機身還設置有8個外掛點。

根據任務屬性的不同，F—14可搭配不同的「套餐」：在執行防空攔截任務時，F—14可攜帶6枚「不死鳥」遠距空空導彈和2枚「響尾蛇」近距空空導彈。而在執行對地攻擊任務時，F—14的配置通常是4 枚激光制導炸彈和2枚近距格鬥導彈。

F—14參加過數次地區衝突，其中讓它聲名大噪的一場發生在1981年的空戰，當時2架F—14在地中海上空遭遇了利比亞空軍的2架蘇—22戰鬥機，最終「雄貓」取得了2:0的完勝。美國海軍的「雄貓」已於2006年全部退役，不過外銷伊朗的「波斯貓」至今仍在服役。