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閻雷:中國鐵路跟上世紀八十年代完全不一樣了

騰訊文化 王晟


閻雷,是法國攝影師Yann Layma的中文名字。他是一位專註拍攝中國三十年的外國人。他的攝影集《昨天的中國》記錄了1985-2000年中國的變遷,出版時引起許多關注。2000年之後的閻雷,並沒有放下相機,在這個一台智能拍照手機打天下、人人都是攝影師的時代,閻雷仍然出沒在中國的城市和鄉村,尋找他心目中的傳奇故事。


可以說,在某種意義上,是中國的火車成就了閻雷。他特別喜歡火車,也特別喜歡拍火車。1980年代中期,從火車早已電氣化的法國來到中國之後,法國人對浪漫情懷的追逐和懷舊的特性,讓他一下子就盯上了還在使用中的中國蒸汽列車。

火車帶著閻雷認識了中國,也見證了中國的變遷。但他說,自己的鏡頭已經很久沒有再對準火車了。三十年前,在中國人尚不能停止圍觀外國人的年代,他要如何在擁擠的火車上拍攝出那些經典畫面?三十年後,當他在中國享受著高鐵帶來的便捷與舒適時,又是什麼讓他失去了對火車的拍攝興趣?近日,騰訊文化作者與閻雷就此進行了對話。以下為對話內容。



閻雷:中國鐵路跟上世紀八十年代完全不一樣了



法國攝影師閻雷,從上世紀80年代開始拍攝中國。在三十年中,他連續拍攝了60多個關於中國的攝影報道。出版了五本關於中國的著作。圖為1985年北京。圖片由騰訊圖片和映畫廊(微信號:intergallery798)聯合出品。

「拍人們看我的樣子」


騰訊文化:你第一次看到中國的火車,是在什麼時候?


閻雷:是1985年,我從北京去了上海。1985、1986年,我一直在北京。那兩年我坐了很多火車,去了成都、紹興、廣州、武漢,還去了山東,去了好多地方。


騰訊文化:你在火車上會引起圍觀嗎?這種情況之下要怎麼拍照呢?


閻雷:是的,那時候外國人特別少,每去到一個地方,都有很多人在看我們。有的時候人們在看我,覺得我很奇怪,我就拍他們看我的樣子。

那時候中國的外國人少,拍照的人也很少,很多時候,人們都在忙自己的事情,不會想到有外國人在拍照。就算看到我在給他們拍照,他們也很歡迎、很開心,不像在法國,你給人們拍照,他們會生氣。



閻雷:中國鐵路跟上世紀八十年代完全不一樣了


1988,大同至北京的硬座車廂(閻雷攝)



騰訊文化:1988年,你拍攝的一批有關中國火車的照片特別成功。能說說當時的情況嗎?

閻雷:我1988年在瀋陽做了一個採訪,後來這些照片在全世界都發表了。我去拍攝的時間是在1月,那一年春節前的一個月,瀋陽那時候零下38度,特別冷。當時人們都還穿著毛時代的藍色和綠色外套,火車坐得很滿,特別亂。人們買票的時候也不排隊,不像現在,所以能看到很多人在吵架。不過那時候有外國人售票處,我們這些外國人買票還比較方便。這些老火車的照片,後來都收錄在我的書《昨天的中國》里。


騰訊文化:1956年底,在香港開往廣州的火車上,馬克·呂布拍攝了自己在中國的第一張照片,照片中是一位優美的農民婦女。1988年,你在北京開往大同的硬卧火車車廂中,拍下了一個手提紅色塑料袋的羞澀姑娘。兩張照片有什麼關聯嗎?當時你是在什麼情況下按下快門的?


閻雷:是馬克·呂布教我怎樣在中國拍照片的。他告訴我,拍照的動作要很慢,慢得像是在跳舞,不要讓他們知道我在看他們。


我拍的那個女孩子很可愛,很害羞,我用了兩三台相機,慢慢地拍,慢慢地動。我沒有和她講話。基本上我拍完照片是不給別人看的,這樣他們就不知道我給他們拍照了。在火車上,我們外國人會睡在軟卧車廂里,但是我會一直在其他車廂里走來走去拍照。


閻雷:中國鐵路跟上世紀八十年代完全不一樣了


1987 年,北京,前門(閻雷攝)



時隔三十年,再拍大同火車製造廠


騰訊文化:你在火車上有過什麼樣的難忘經歷?


閻雷:人們很友善,不停地請我吃瓜子。不過火車的地上很臟,到處都是瓜子殼和橘子皮。他們請我吃瓜子,我吃了,但還是不習慣。還有一件不習慣的事情是喝熱水。我們外國人習慣喝冷水,在火車上找不到冷水,我就只好帶著冷水上車。我到現在都不習慣喝熱水。


騰訊文化:你在中國坐過最長的一次火車是從哪裡到哪裡?去鄉村也坐火車嗎?


閻雷:從廣州到北京,從北京到成都,都挺長的。去鄉村倒是不坐火車,是飛機換汽車。


騰訊文化:你第一次拍攝造火車的大同公司時,也是在1980年代。當時為什麼選擇了這家公司?拍攝時有什麼有趣的故事嗎?


閻雷:1988年,中國國際旅行社幫助我聯繫安排了大同公司的拍攝,那是全世界最後一個生產蒸汽火車的工廠,到1992年就停產了。我們法國人會覺得那種火車比較浪漫。


當時,大同公司有工人、有機器,人們能在一張照片里看到很多故事。但是工廠有個老幹部在我拍攝的過程中生氣了,大概是覺得一個外國人拍那麼多照片會不好,會給工廠帶來負面影響。中國國際旅行社的陪同人員還和他吵了起來。但是我不管他們,就繼續拍,拍了很多照片。


騰訊文化:相隔三十年,你再次拍攝了大同公司。三十年來,這家公司最大的變化是什麼?


閻雷:去年,浙江衛視拍攝了一部紀錄片,就是記錄我再一次去大同公司的故事。但是我並沒有拍到什麼有意思的照片。現在很難拍了,因為都是自動流水線在生產火車,沒有什麼工人在工作。我喜歡拍人、拍風景、拍鄉村生活,我喜歡拍記憶、拍傳奇故事,這些在現代化的工廠里找不到。



閻雷:中國鐵路跟上世紀八十年代完全不一樣了


《昨天的中國》(法)閻雷(Yann Layma)著,北京聯合出版公司出版



主要的拍攝地還是在中國


騰訊文化:你拍攝過中國的春運嗎?


閻雷:我知道春運:火車站特別亂,人特別多。我沒有拍過春運,儘管我看到過中國攝影師的許多照片,但是我不敢去,人太多、太亂了。法國在聖誕節、新年、夏天的度假季期間,火車站也很亂,但是沒有中國那麼多人。


騰訊文化:你在國外刊登的中國火車照片中,反饋最多的一張是什麼?


閻雷:在瀋陽火車站,我爬到架子上拍了火車,照片里有火車、有人、有雪、有煙霧,細節豐富。那是評價比較好的照片。


騰訊文化:去年你在福建拍攝茶葉主題的照片,準備出書。現在書的準備情況如何?現在你主要在哪些地方拍攝?


閻雷:是的,去年,我受當地政府邀請,去拍了福建安溪鐵觀音,準備出一本畫冊。今年春天還得去一次,處理出版的事。畫冊大概收錄了150-200張照片。我拍得很高興、很滿意,因為拍到了鐵觀音的故事。


「國際攝影家」已經是上個世紀的事情了。互聯網時代,我們這一類的攝影師越來越少、越來越難生存,所以能拍攝這樣的主題,我已經很開心了。


我特別喜歡拍中國。中國特別安全,中國人對外國人也很熱情,所以我拍中國特別舒服。我現在還是很喜歡中國,但因為女兒年紀很小,所以我們全家搬回了我的老家圖爾定居,住在我母親旁邊。但我自己還是會經常受邀,跑去中國拍照。去年我拍了大同公司,拍了廣州、大理、蘇州,我的主要拍攝地還是在中國。


騰訊文化:你現在去這些地方拍攝,還會坐火車嗎?《昨天的中國》收錄的是1985年到2000年的中國照片。在此之後,你還拍攝過中國的火車嗎?


閻雷:現在我會坐高鐵。中國鐵路的變化很大,跟上世紀八十年代完全不一樣了:人們排隊買票,車廂里也很整潔。我喜歡坐高鐵,高鐵當然比蒸汽火車舒服,速度也快。


但是,我最近沒有再拍什麼火車。一是因為沒有人約我拍,拍了也沒地方發表。二是現在拍火車也不方便,因為需要拍攝許可,沒有許可我就不敢拍火車站什麼的。


可能是我老了,不敢冒險了。


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