北京城就是這樣一步一步被拆掉的！

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「里九外七皇城四」

「九門八典一口鐘」

這是一句提到北京就會說起的名句，可是曾經那輝煌的古都如今又在那裡呢？

記得梁思成先生曾經這樣評價過北京：「世界上現存最完整、最偉大之中古都市，全部為一整體設計，對稱均齊，氣魄之大，舉世無雙！」

可是，現在這座古都沒了，永遠的消失了，這個世界上再無北京城！

曾經的北京城早已在一個「拆」字的籠罩下，變得蕩然無存！如今，我們唯有通過這些發黃的舊照，冰冷的文字才能感覺受到它的雄偉，它的輝煌，它的存在，以及它的一切！

內

城

九

門

崇文門

稅務之門，走酒車

相比崇文門，老北京人更喜歡叫它：「哈德門」，這源於元朝時文明門附近有一座「哈達王府」，「哈達」又訛傳諧音為「哈大」、「哈德」，哈德門的叫法在民間一直由元朝延續到民國，如今您依舊可以看到以這個名字命名的飯店。

據說當年為了不讓「北新橋鎖著的蛟龍」聽到鐘聲，全北京的城門都是敲鐘的，只有這裡是打典報時的！

1950年拆除瓮城，1968年崇文門徹底被拆！

朝陽門

糧食之門，走糧車

元朝時稱：「齊化門」，明朝修繕後改稱「朝陽門」。是老北京的「糧門」，漕運時代北京城之糧皆從朝陽門運入，因此城門洞內刻有谷穗一束，每逢京都填倉之日，往來糧車絡繹不絕。老北京也因此留下了「朝陽谷穗」這麼一景兒。也正因此故，您現在還能在朝內地區看到很多帶「倉」字的地界兒，如祿米倉、海運倉、新太倉等。

1915年經過一次拆除，1953年拆除城樓，1957年又拆除箭樓。

東直門

建材之門，走運木材之車

元代稱：崇仁門，永樂十七年（1419年）改名為「東直門」。正統元年至四年（1436年—1439年）重建城樓、箭樓、瓮城。

東直門古代多走運木料的車。在明朝初期建設北京時所需的木材大多由此門運送進北京城。清朝時南方的木材常常儲存在東直門外，因此北京城所需的木材大多從東直門運進北京城，因此東直門又俗稱「木門」。

1915年因修築環城鐵路將瓮城和閘樓拆除，1927年將箭樓拆除。1965年整個東直門城樓被拆除。

安定門

奏凱之門，走糞車

「出德勝，進安定」，是一句北京人都知道的古語！其實關於安定門在古代的用途一直有兩個說法，一說：在過去「王師」外出征戰，奏凱回城之時要走安定門，寓意天下安定，當然這是打了勝仗，要是打了敗仗~，好像也得走安定門。二說：安定門以出入糞車為主，過去安定門外是北京主要的糞場，比較荒涼，靠近地壇東、南、北三方面均有糞場，過去老北京有一句描述安定門外地區的順口溜：「安定門，三道坎兒，糞場、窯坑、亂墳崗兒」。

1915年修建環城鐵路時將瓮城和閘樓拆除，1956年拆除箭樓，1969年拆除城樓。

德勝門

揮師之門，走兵車

剛才說了「出德勝，進安定」，那麼德勝門當然就是走兵車的了！德勝門元朝時名為「健德門」，明洪武元年（1368年）改名為「德勝門」。洪武四年（1371年）古都防線南移，修繕加固第二道防線，但此門仍稱為「德勝門」，這便是我們今天所說的德勝門。德勝門為出兵征戰時必經之門，出此門預示打勝仗，故德勝門又被稱之為「出兵門」。

1915年德勝門瓮城和閘樓被拆除，1921年德勝門城樓被拆除。現僅存箭樓！

西直門

泉水之門，走水車

據說想當年乾隆爺有個銀斗，稱過了天下所有名泉之水，唯有京西玉泉山的泉水最輕，也就是所含雜質最少！因此皇家飲用水一直由京西玉泉山經西直門進入皇城。因為每天清晨給皇宮運水的大馬車都要進出於西直門，因而西直門又被稱之為「水門」。

1969年修建環線地鐵時，將城樓、箭樓、閘樓、瓮城一併拆除。

阜城門

黑金之門，走煤車

北京有句俏皮話：「門頭溝的財主~搖頭（窯頭）」。當年京西門頭溝的煙煤可是在論的，絕對稱得上是「黑色黃金」啊！而阜成門正是從門頭溝運煤的必經之路，所以阜成門又稱為「煤門」，當然了，畢竟煤的造型不是很美觀，因此借音抄字，阜成門上刻有一枝梅花。

1953年拆除瓮城，1965年拆除城樓。

宣武門

死亡之門，走囚車

想必全中國的人都知道，宣武門外菜市口是過去殺人的刑場。而宣武門正是每次菜市口殺人走囚車的地方！因此清代刑部衙門還在宣武門箭樓西側立了一塊寫有「後悔遲」的青石碑；也因此留傳下來了一句頗具北京特色的歇後語「刑部的碑——後悔遲了」。

1965年拆除。

經過這一番拆除，現在您僅能在北京看見「一座半」內城的城門了，也就是「正陽門（無瓮城）」和「德勝門箭樓」

外

城

七

門

永定門

古都南大門

永定門位於城南垣正中，是明清外城中規模最大、最重要的城門。其建於明嘉靖三十二年（1553年），嘉靖四十三年（1584年）補建瓮城。取名「永定門」。

由於永定門既是北京中軸線的起點也是從南面出入京城的要道，，故而在清朝乾隆年間重建永定門箭樓、城樓及瓮城，並將永定門城樓的建築規制改同於內城城樓。

1957年被拆除

2004年為了恢復北京中軸線起點，重建永定門城樓（無箭樓、瓮城）

右安門

該門與左安門東西相稱，俗稱「南西門」，其地處金中都遺址。右安門城樓始建於明嘉靖三十二年（1553年），嘉靖四十三年（1564年）建瓮城，清乾隆十五年（1750年）後增建箭樓。

1956年拆除箭樓、城台及瓮城，1958年拆除城樓。

左安門

該門又右安門相對稱，俗稱「江擦門」。左安門城樓始建於明嘉靖三十二年（1553年）嘉靖四十三年（1564年）建瓮城，清乾隆十五年（1750年）後增建箭樓。

1953年全部拆除。

廣安門

始建於明嘉靖三十二年（1553年），初名為「廣寧門」；嘉靖四十二年（1563年）建瓮城。自古廣安門大街便是京城與南方陸路交通之重要門戶。故而清乾隆三十一年（1766年）重建廣寧門城樓並提高了其規制將城樓改為兩層面闊三間。1821年道光皇帝登基繼位，由於其名字中有個「寧」字（愛新覺羅·旻寧）為避「寧」字之諱，廣寧門遂改為「廣安門」，且做為地名沿用至今。

1957年城樓被拆除。

廣渠門兒

歷史上的廣渠門位於外城東牆正中偏北處，即今廣渠門內大街東口、廣渠門立交橋西側，俗稱「沙窩門」。廣渠門城樓始建於明嘉靖三十二年（1553年），嘉靖四十二年（1563年）建瓮城，清乾隆十五年（1750年）後增建箭樓。

1953年拆除。

東便門兒

明清時期北京城「凸」字形平面的右肩部，即今東便門橋北處。與東便門對稱，也屬於當時的「偏門」，因而建築規制較低。東便門城樓始建於明嘉靖三十二年（1553年），嘉靖四十二年（1563年）建瓮城，清乾隆十五年（1750年）後增建箭樓。

1952年因修建鐵路拆除瓮城和箭樓，1958年全部拆除！

需要注意的是，現在我們看到的「東便門箭樓」實際是北京內城的角樓！

西便門兒

明清時期北京城「凸」字形平面的左肩部，即今西便門內大街北口處。西便門城樓始建於明嘉靖三十二年（1553年），嘉靖四十二年（1563年）建瓮城，清乾隆十五年（1750年）後增建箭樓。

1952年將城樓、箭樓、瓮城一併拆除。

現尚存有500餘米城牆遺迹，已被開闢為「明北京城城牆遺址公園」；該遺址公園與崇文門至內城東南角樓一線的「明城牆遺址公園」是北京目前僅存的兩處城牆遺迹。

（崇文門明城牆遺址公園）

古

都

倩

影

其實，北京拆除的有豈止是這些讓人耳熟能詳的城門和城牆呢？很多宮殿、牌樓、寶塔、胡同全沒了，如今我們只能在這些舊照里一睹它們當年的風采了！

中華門(大清門）

（原址位於天安門廣場內）

大高玄殿

（景山與筒子河之間，現在90°位置恢復牌樓一座）

雙塔慶壽寺

（西單電報大樓位置）

北海金鰲玉棟橋牌樓

（今北海大橋兩端）

地安門

（現地安門路口附近）

西四牌樓

（現西四路口）

東安門

（現皇城根兒遺址公園內）

長安街三座門

（現南池子、南長街南口附近）

東四牌樓

（現東四路口附近）

儒福里過街樓

（現建工醫院附近）

天橋清真寺

（現為是北京市伊斯蘭教經學院，新建建築為純阿拉伯式）

城牆

（如今唯有遺址）

一條條胡同

（如今只有……）

中國文物學會會長羅哲文說：「如果這一片古城可以存留至今，那將是世界上惟一得以完整保留，規模最宏偉、氣勢最磅礡的歷史文化名城，就連今日之巴黎、羅馬也難以企及。」

可是，如今這座古城沒了！

老祖宗給我們留下了北京，可我們把它變成了一張張照片！而我們又將給子孫後代留下什麼呢？

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