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他是首位參加紅場大閱兵的中國飛行員,周恩來出面蘇聯才放他回國


他是首位參加紅場大閱兵的中國飛行員,周恩來出面蘇聯才放他回國



唐鐸

作者:孫克立;圖片來自網路


唐鐸,原名唐靈運,字金城,1904年春生於湖南省益陽縣岳家橋鄉。他是中國革命史、軍史、教育史上的傳奇人物;唯一在蘇聯、波蘭和德國境內參加過空戰,與納粹德國空軍搏擊長空的中國人;也是唯一未參加國內革命而被授予空軍少將軍銜的人。


上世紀二三十年代,由於國內不具備學習航空技術的條件,中國共產黨就選派黨員和進步青年到蘇聯學習航空知識,儲備航空人才。蘇聯的上空,神奇般的翱翔著中國共產黨孕育的第一代雛鷹,他們遠離祖國,按照黨組織的要求,為了國家獨立、民族解放,在建立紅色航空力量的道路上篳路藍縷、歷盡坎坷,書寫著傳奇的人生,唐鐸就是其中一員。


1904年4月,唐鐸出生於湖南省益陽縣,1920年5月,赴法國勤工儉學,留學期間受其老師蔡和森的影響,在法國開始接收馬克思主義。1921年底,因參加周恩來、蔡和森所領導的「佔領里昂中法大學」運動,被法國警察逮捕入獄,與蔡和森、陳毅等104名學生一起被遣送回國。


他是首位參加紅場大閱兵的中國飛行員,周恩來出面蘇聯才放他回國



伊爾-5飛機模型


回國後投入大革命的洪流,經南京國民政府主席、行政院院長譚延闓的介紹,在拜會廣州孫中山大元帥府的航空局局長楊仙逸後,被安排在廣東飛機製造廠做一名實習生。1924年9月,廣東航空學校第一期招行10名學員,唐鐸被選送到學習航空技術,與劉雲、馮詢等人成為同學。


1925年8月,在中國共產黨的推動下,國民革命政府選派航空學校的第一期畢業生劉雲、唐鐸等6人赴蘇聯留學深造。1926年在蘇聯學習期間,經劉雲、陳定遠等人介紹,唐鐸在莫斯科東方大學中共旅歐支部加入了中國共產黨。

唐鐸先後在莫斯科空軍第二飛行學校、謝爾普霍夫空中戰鬥學校和第三航校學習。1929年9月在蘇聯空軍部隊擔任中尉飛行員。1933年11月7日,為紀念蘇聯慶祝十月社會主義革命勝利16周年,莫斯科紅場閱兵式舉行了盛大的閱兵儀式,鑒於唐鐸優秀的政治素質、嫻熟精湛的駕駛技術,被任命為空軍受檢閱部隊總領航,他駕駛伊爾—5型飛機,率100多架戰鬥機飛越莫斯科紅場,接受斯大林、莫洛托夫、加里寧等蘇聯黨和國家領導人的檢閱,成為飛越莫斯科紅場的唯一中國人。



他是首位參加紅場大閱兵的中國飛行員,周恩來出面蘇聯才放他回國



伊爾-2飛機模型


大革命失敗後,因拒絕為國民黨軍隊服務,唐鐸留在了蘇聯。1944年他參加了第二次世界大戰蘇德空中戰役。當時,唐鐸擔任蘇聯白俄羅斯第三方面軍第一空軍集團軍第74團副團長職務,分別駕駛被德軍稱之為「黑死神」的蘇軍「伊兒—2」型強擊機和二戰時期蘇聯最著名的「佩—2」型輕轟炸機參加白俄羅斯戰役、波羅的海戰役和解放東普魯士戰役、攻戰柯尼斯堡戰役,指揮蘇軍戰機作戰。

那時,空戰非常慘烈,有一次,唐鐸同馬利諾夫中尉駕機到敵我雙方交戰的地區,轟炸退卻德軍的橋樑。飛行目標時,唐鐸駕機勇猛地俯衝下去,機關炮掃射敵人,炸彈投向橋樑。須臾間戰機升起,敵人亂作一團,鐵橋也在爆炸聲中垮塌。


像這樣的戰鬥,唐鐸一天要參加好幾起,曾創下一天起飛6次作戰的記錄。唐鐸後來回憶這段戰鬥經歷時,不禁感慨說:「在那些日子裡,飛機幾乎都是帶血作戰的,因為每次作戰回來,後面的戰鬥人員有的受傷有的犧牲,在特別緊急的情況下,人們就把烈士抬下去,把飛機檢修一下,換上另一個人,立即起飛參加戰鬥。」



他是首位參加紅場大閱兵的中國飛行員,周恩來出面蘇聯才放他回國


1953年歸國前的全家合影。


唐鐸是唯一曾在蘇聯、波蘭和德國境內參加過空軍,與納粹德國空軍搏擊長空的中國人。在同法西斯軍隊的空戰中屢建戰功,多次受到上級嘉獎。唐鐸在蘇聯部隊服役28年,先後榮獲了列寧勳章、紅旗勳章、紅星勳章、蘇聯衛國戰爭勳章和攻佔柯尼斯堡獎章、戰勝德國衛國戰爭獎章以及蘇聯建軍30周年獎章。其中列寧勳章是蘇聯國家級最高榮譽勳章,蘇聯政府給予他這些榮譽以表彰他對蘇德戰爭勝利和對蘇聯空軍建設所做出的突出貢獻。


1949年8月,即將擔任人民空軍司令員的劉亞樓,到蘇聯訂購飛機和協商專家幫助籌建空軍,期間見到一直想回國參加空軍建設的唐鐸。唐鐸通過中國軍事代表團向蘇聯提出回國的強烈要求,劉亞樓回國後將此事報告了黨中央。


1953年經中共中央和周恩來總理多次與蘇方交涉,幾經周轉,唐鐸回國的願望終於得已實現,終於告別了曾經生活28年的蘇聯回到祖國。



他是首位參加紅場大閱兵的中國飛行員,周恩來出面蘇聯才放他回國



1959年12月23日,唐鐸(左4)向視察哈軍工的周恩來總理(左3)介紹機載計算機的科研成果


回國後,唐鐸參加了哈爾濱軍事工程學院創建工作,並被任命為空軍工程系主任長達11年之久。他主持建成了我國第一個高水平的能保證飛機設計研究進行定量測試分析並進行航空工程的低、亞、超音速實驗的風洞實驗室,把空軍工程系建設為具有27個教研室的哈爾濱軍事工程學院最大的系。他還創建了飛機發動機、航空軍械設計、航空儀錶、航空無線電、飛機場建築、航空氣象六個專業。


在唐鐸的倡議下,經當時代總參謀長陳賡同志和空軍黨委批准,1958年哈爾濱軍軍事工程學院開始為空軍輪訓團、師、軍的機務主任和各級工程部門的技術骨幹。1957年根據中央軍委要求,唐鐸負責並領導哈爾濱軍事工程學院導彈專業的創建工作。1955年,唐鐸被授予中國人民解放軍空軍少將軍銜。



他是首位參加紅場大閱兵的中國飛行員,周恩來出面蘇聯才放他回國



1961年7月30日,唐鐸(左1)向譚震林副總理(左3)介紹風洞實驗室


1964年,唐鐸轉業到地方,任遼寧大學黨委副書記、副校長,遼寧省政協副主席。1983年他因突發腦益血不幸逝世,享年80歲,把畢生精力都獻給了我國的航空事業。2010年5月初,習主席訪問俄羅斯前夕在俄羅斯《俄羅斯報》發表署名文章,就提到中國飛行員唐鐸在蘇聯衛國戰爭期間同法西斯軍隊空戰,屢建戰功。


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