中國陸軍裝備最新型滾裝運輸艦，陸軍也要「跑海運」？

2015年11月下旬，塗裝為深灰色的中國陸軍船艇部隊GY820新型滾裝輸送艦在海南三沙正式入役。該型艦具備大型裝備成建制輸送能力，主要擔負南海三沙方向的物資補給、裝備輸送和海上救援等任務。滾裝船的前身是汽車輪渡，二戰結束後，英國用退役的登陸艇開闢了一條從倫敦開往德國漢堡的定期航線，裝載貨物的汽車可直接登上陸岸。這種運輸方式受到了出人意料的歡迎，由此在海洋運輸中開創了新的形式——滾裝運輸。

滾裝船具有很好的軍事動員潛力。滾裝船一般具備較高的航速，可運輸裝載彈藥、補給品的軍用運輸車輛並直接將其運送上岸，如進行船艙結構加強，還可直接運送重型主戰坦克上岸。雖然滾裝船不能在無港口的海岸實施運輸，但它不需要港口的吊車等設施就能進行卸貨，對港口的要求比較低，尤其適合於在工兵臨時搭建的浮箱式碼頭、新奪占的吊運設施遭到破壞的港口停靠。

該艦長90米，寬14.6米，滿載排水量2 700噸，是陸軍目前裝備的排水量最大的船艇。該艦艏部是可吊放的艙門，能進出主戰坦克。其尾部有直升機起降平台，具備立體輸送能力。可見這是一艘名副其實的大噸位、多用途綜合保障艦船，將通過相關的實踐檢驗，來證明該型艦在今後的發展用途。