高超音速飛機已成為熱點，在戰爭中，掌握了速度便掌握了先機

如今，美方的HTV-2速度已經遠超初代超高音速飛機。雖然人類在很早便開始進行超音速飛行的研究，並將其應用於戰機之上，但是即使經過了幾十年的發展，超音速飛行依然有著其難以突破的瓶頸與技術壁壘。一般來說，飛機提速極限也僅僅能夠達到音速的三至四倍。通常認為飛行速度較快的美SR-71偵察機與前蘇聯米格-31M戰鬥機，二者速度都很快，然而這已經是它的極限。在這樣的背景之下，高超音速飛行技術理論便由此應運而生了。

高超音速指的是馬赫在5以上的速度，摺合成普通計算方式為六千千米每小時，也就是說，如果想從廣州飛到上海僅僅需要15分鐘的時間，已經超過了防空導彈甚至人類所發明的所有的導彈的速度。在戰爭當中，速度快過敵人，就掌握了主動權。同時，高超音速武器飛行高度比普通戰機高得多，可以達到大氣層30千米到150千米之間，既可以躲避大多數來自地面的攻擊，也可以提高軍事偵察能力，提高地攻擊精度，出其不意，讓敵人摸不著頭腦。

美國作為軍費投入、科研投入力度最大的軍事大國，對於這一技術的研究理應遙遙領先於其它國家。可是出人意料的是，無論美國還是另一軍事大國俄羅斯，在研究這一技術的時候都遇到了重重阻礙。例如美國HTV-2飛行器僅僅進行了一次飛行試驗，之後便杳無音訊，美國陸軍AHW也在實驗過程中爆炸毀滅，甚至連失敗原因都無法查明。令美國與世界驚訝的是，中國的一群科學家通過努力，僅僅通過美國公布的隻言片語的資料，便找到了失敗的原因。

中國科學家發現，美國之所以失敗，是因為某些彈道的關鍵點上的飛行姿態變數與氣動參數耦合突然加重，這一現象導致動力變化，飛機飛行失敗。

我國近空間飛行器研究在近年來取得了大量突破性進展，2014年，高超聲速飛行器原理驗證機首飛成功，這是我國的國家重點工程。這一成果使我國躋身這一理論研究的的先進行列。2015年，我國成功進行了臨近空間科學與技術飛行試驗，我國臨近空間科學與技術飛行試驗平台也成為了世界第二個高超聲速通用試飛平台的國家。