國產航母將採用兩項頂尖技術 可與美軍「福特」級媲美！

自中國宣布建造國產航母以來，國際社會對它的關注度有增無減。據媒體報道，中國第二艘國產航母基本特徵依然是常規動力，並非核動力，此外與「遼寧」艦、「山東」艦相比，設計變化較大，在一重大技術上取得了突破性進展。

一般來說，航母建造一般分為三個階段：第一個階段是從開工到下水，主要用於艦體的建造；第二個階段為舾裝，包括裝配武器系統、通信系統等等；第三個階段為海試，根據實踐操作中出現的問題，對航母進行改進。目前「山東」艦正處於第二階段，第二艘國產航母可能也即將進入第二階段。據悉，這艘航母的排水量將達到8.5萬噸，並引入蒸汽彈射器，這意味著第二艘國產航母在艦載機起飛方式上已經突破性進展。

彈射起飛方式是利用飛行甲板上布置的彈射裝置，在一定行程內對艦載機施加推力，來達到艦載機的離艦起飛速度，並實現重載起飛，載彈量和作戰半徑均可得到大幅提升。而國產航母採用蒸汽彈射後，艦載機的選項也將大大增加，固定翼預警機可以上艦，繼而大大提升航母的整體戰力。更為重要的是，如果依靠自身動力，航母上無法起飛重型飛機，因此，像美、法等國的航母均採用彈射起飛技術。

大家都知道，彈射起飛分為蒸汽彈射和電磁彈射，而全世界只有美國「福特」級航母採用電磁彈射技術，中國則緊隨其後。據《防務新聞》報道，中國海軍航空基地似乎安裝了電磁彈射器，這意味著國產航母將在電磁彈射方面已經取得突破性進展，其意義不亞於一款新型艦載機首飛。相較於蒸汽彈射，電磁彈射更具有明顯優勢。

首先，電磁彈射器不需要類似蒸汽彈射器的大型蒸汽鍋爐和複雜的承受高壓的管道、閥門等設備，其體積僅為蒸汽彈射器的一半，故而可以使航母有效利用率更大。同時，電磁彈射器功率更大，可彈射重達50噸的載荷，且彈射重量可在零與最大載荷間無級調節，各型艦載機的作戰效能均可得到大幅提升。此外，電磁彈射器比蒸汽探測器的維護保養也更為方便，據稱可節省三成的人力成本。顯然，未來國產航母將同時擁有蒸汽和電磁彈射這兩項世界頂尖級技術，使之越來越能夠與美國海軍「尼米茲」號航母和福特級核動力航母相媲美。