中國大飛機三劍客之一首飛，將發揮哪些軍事價值！

最近，印度媒體宣稱，中國國產AG600是世界上最大的水陸兩棲飛機即將使用，據稱隨著中國在諸如繁忙的南海海上航道等地方的領土爭議中採取更強硬的態度，它正加緊研製先進的新型軍事裝備。

軍迷朋友早就注意到，2016年10月30日，中國自主研製的大型水陸兩棲飛機AG600亮相珠海航展靜態展示區。

據悉，2017年2月14日，國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600全部4台發動機首次試車成功，標誌著其相關係統綜合驗證狀態良好，為該型飛機2017年上半年在珠海首飛奠定了基礎。

水陸兩棲飛機具有非常顯著的軍事經濟效益，既能夠在陸地起降，也能夠在水面起降。日本的US-2、美國大力神號水上飛機以及俄羅斯的Be-103等。

AG-600也被譽為中國的大飛機三劍客之一。

「蛟龍-600」為在水轟-5的基礎上研製並改進的綜合救援飛機，大小與A320相差不多，最大起飛重量可達53.5噸，最大航程4500公里。為世界上最大的一款水陸兩用飛機，可以在陸地和水面上起降，採用三人機組，雙人駕駛，一名機械師。

蛟龍600」一次汲水12噸時間不大於20秒，可在水面停泊實施救援行動，一次最多可救護50名遇險人員。

除了像普通飛機在陸上起降外，在任何江河湖泊，只要給它一片長1500米、寬200米、深2.5米的水域，它都能「說走就走」。最大巡航速度500公里/小時，最大航程4500公里，可從中國最北端黑龍江漠河直飛海南三亞，更可以從三亞往返中國最南端的曾母暗沙。

AG600對於保衛南海也有著巨大的意義。目前，中國已在南海地區建成了三座機場，但是南海有眾多島嶼，不可能做到在每個島嶼都建設機場。普通的民航客機沒有機場就不能降落，而AG600作為水陸兩棲飛機，可以在水面上直接著陸，這對於南海地區的補給、救援，有著巨大的作用。