殲20機身下攜帶的武器竟然暗藏如此玄機，嚇得美日倒吸一口涼氣

我國殲-20隱形戰機再度試飛並進行空中放油動作，此次試飛強度較高。殲-20的第二架原型機2002號機，近日在某地再次進行試飛，整個試飛過程基本處於低空狀況，在試飛過程當中，殲-20還進行了空中放油動作。報道稱，2002號機今年3月進行了開啟側彈艙及掛彈測試，這表明，中國殲-20隱身戰鬥機的試驗已經達到了一個新的水平。空中放油多數情況下是在起飛後因故障需要立即著陸，而此時的著陸重量超過飛機的最大著陸重量，為達到安全降落的重量，就要進行空中放油。空中放油在軍事和非軍事領域都有重要意義。

那麼到底中國第四代隱形戰機的性能如何。眾所周知，在隱形設計的方面，美國是最領軍人物，對破解方法不容置疑一定有他的一套。中國如果跟著發展美式隱形戰機，其效果可想而知。應該說，中國所要製造的新一代戰機必須要有符合中國，這要求首先被確定：也就是一架功能強大足以獨立作戰並指揮其它飛機的機種：優異的飛行性能，全新配備有採用納米技術製造的計算機系統，火控武器、機載導彈系統達到單機的絕對性能優勢;針對F-22發現所需時間制定有一定的隱形能力;空中指揮殲十一、殲十等戰機甚至可能出現的無人戰機作戰。

高低速兼顧，重視跨音速格鬥：從F-22開始，戰機在運動性能方面，有個趨勢，那就是高低速性能兼顧且重視超音速空戰，像歐洲EF-2000以及俄羅斯MiG-1.44更強調在兩馬赫左右的優異機動能力。作為一架超級戰機，J-20同樣考慮了這些因素。但J-20並不以2馬赫左右高速機動為機動要求，因為只要進行激烈格鬥，速度會很快的降下來，在二十世紀中後期的戰機如F-16等在格鬥時，速度大約在0.8馬赫左右，而像F-22這類的飛機具備及強力的發動機，因此就算速度降下了，也可以很快的加速，但是若要加速到2馬赫那樣高的速度已達到最佳性能，花的時間總是會長一些，無形中可能會降低作戰性能。此外，像F-22的巡航速度也大約在1。5馬赫左右而已。

這個發動機的研製是中國從與俄國的合作中得到AL-31製造技術，後來又得到最大後燃推力180千牛頓級的AL-41發動機技術，中國發動機技術至此跳上新的台階。有了這樣的基礎，中國又藉由自行研究的許多科技發展出渦扇15，一個極度暴力且變態的發動機。設計部門為了讓J-20可以適應美國高隱形科技進步所帶來的衝擊，例如遇到極難偵測的隱形飛機或俄羅斯藉由電離子隱形而幾乎無法發現的飛機，因此也讓雷達具備被動搜索功能，可以接收敵機發射的雷達波，也可藉由飛機飛行時對自然界電磁波之擾動來發現敵機。探測距離：對SU-35是400公里對F-22超過200公里，可鎖定距離：對SU-35大於200公里對F-22大於100公里，可追蹤30個空中目標並導引20枚導彈攻擊。