俄羅斯眼中，中日航空工業的差距

據俄羅斯軍工科技網相關報道，在俄羅斯眼中，現在中國的航空工業技術發展水平，超過了日本。這些中日航空工業的差距，通過簡單的對比就可以確認，不過以技術過硬獲得民族自信的日本根本就不會承認這一點。

從二戰結束以來，日本的經濟、國防安全、外交以及文化等方面都不同程度地受到美國的控制。美國了解日本是個好戰的民族，自然不會任由日本胡作非為。

日本的航空工業受到美國「援助」，其實與其說是援助，不如說是全面限制，因此日本的發展高度受限。一個不會「飛」「飛」不了的民族，怎能與美國爭霸，更別說獲得獨立了。從二戰結束到迄今為止，日本僅研製出了F-1殲擊轟炸機、F-2多用途殲擊機、C-1運輸機以及PS-1反潛水上飛機。

在上世紀80年代，日本組織許可生產美國的F-15殲擊機，代號為F-15J,但關鍵技術受制於美國。上世紀90年代，日本在F-16的基礎上研製出可以使用相控陣雷達的F-2殲擊機，不過產量不到100架。

由於受到美國的全面控制，目前日本已經忍痛購買了美國的F-35問題機。相比於日本，中國最近幾年則發展較快，優秀的戰鬥機如井噴式發展。

其實中日之間的航空工業發展的差距，並不是最近幾年才出現，從二三十年前就已經布局。若是要從美國控制日本的歷史節點來算的話，就要從二戰算起。通過中日對比，中國軍事航空工業超過了日本。近年來中國自主研製出了多種類型的先進戰機，比如殲-20。

中國國產的殲-10殲擊機，大約有210架，目前還正在量產改進型殲-11B和殲-11BS。這些殲擊機配備相控陣雷達，能使用現代化高精武器。而且目前中國也已經生產了250架殲-11系列改進型殲擊機。