外媒熱議中國殲14氣動，鈦合金技術超美國

據美國《航空周刊》2009年5月4日報道，中國正在提升海、陸、空三軍實力，以保護中國的經濟利益，並控制西太平洋，並集中論述了中國東北部工廠里生產的一款類似於F22的戰機，據消息人士稱中國的鈦合金技術已經超過美國，預示著中國人可能將這一技術運用到這款戰機上，從而導致他們的戰機鈦合金技術超過美國F22猛禽一代。此外，中國還試圖對抗美國在該地區的海軍力量，並同像伊朗和巴基斯坦這樣戰略位置重要的國家結盟。在2009年五角大樓提交給美國國會的報告中，中國加強軍備建設已經得到了確認。

外刊作者推測說，殲-14的平面輪廓非常類似於米格144，即採用中部位置的機翼和外傾的雙垂直尾翼的鴨式布局，機翼下安裝了雙腹鰭，也像J-10 那樣朝外傾斜，雖然在這張照片中看不到，但是風洞模型顯示，尾錐從機翼伸出有助於支撐垂直尾翼和腹鰭，這也是米格144的布局特點。尾錐末端可能安裝有帶整流罩的電子戰天線和1個後視雷達，與幾年前蘇一37上試驗安裝的類似。在米格144中，機身與發動機艙和尾錐之間的機翼部分向後延伸出了機翼後緣，增加了2個可動控制面，和所有可控翼面一起，提供飛機的縱向控制。現在還不能判斷是否有採用這種方案的可能性，或者是否會在殲一14中保留這種布局。

雖然殲一14整個的氣動布局步了米格1。44的後塵，但是為顯著地減少雷達反射面積，殲-14的翼身融合非常明顯，與原始的俄羅斯設計完全不同，此外朝後方隆起的發動機「艙」和機翼根部融合在一起，與諾思羅普的YF-23有一些令人驚異的相似之處，前機身逐漸合并進了與分開的發動機艙凸起部分融合在一起的前翼中，同時保留了一些「經典」的蘇一27前機身的特徵，整個前機身呈流線形，幾乎和蘇一32完全一樣，廣泛應用了覆蓋起落架艙和導彈艙的鋸齒狀艙門。

《軍事技術》認為，目前可以確定，採用鴨式布局很難理想化地減少雷達反射信號，因此，把殲-14設想為一種「隱身性能優化」的戰鬥機，而不是完全遵循隱身設計的像F-22A或不在同一等級的F一35這樣的隱身戰鬥機似乎更為合適。