中國空軍鮮為人知歷史，對日首戰六比零取勝飛行員成為國民偶像

凡是經過抗日烽火洗禮的人們，一提起高志航，無不伸出大姆指，稱頌這位曾為日本侵略軍聞之喪膽的「天神」。每當紀念中國空軍戰鬥歷程時，無論大陸，還是海峽彼岸，都要為已經捐軀的民族英雄高志航默哀。他離開我們已經六十多年了，但他的英名將與世長存。

高志航是遼寧人，原名高銘久，字子恆，於一九七年五月十四日出生在一個農民家庭。

一九二四年，高志航以優異的成績，畢業於奉天（瀋陽）中法中學。在校期間，他常常在沉思，特別是在瀋陽的日軍姦淫虜掠，橫行霸道，而中國方面卻聽之任之，整日忙于軍閥混戰之中，他看到這些，心裡悲憤交加，常常擲書於地，高喊：「大丈夫怎能忍受帝國主義在中國橫行啊！」以發泄胸中的憤慨。

好容易熬到中學畢業，他決心不再到大學深造，為了實現他報國的意願，考人了東北陸軍軍官學校。從此，高志航開始了軍人生涯。

一九二四年八月，高志航到了法國，入莫拉諾高等航空學校學習，後又人伊斯特陸軍航空戰鬥學校學飛行。在此期間，他除了吃飯、睡覺，幾乎把全部時間都用在訓練場上。他不僅掌握了教程中的一般飛行科目，而且還偷偷地從教員的特技表演中苦心琢磨其飛行要領，終於又練就了一身飛行高難動作的本領。

一九二六年，高志航從法國航校畢業回國，在瀋陽繼續訓練，時被任命為東北航空處少校（陸軍銜）駕駛員。他對技術精益求精，每次演習，都受到獎勵。不幸，在一次飛行訓練中，因機械發生故障，降落時，他右腿折斷，經兩次手術，腿比原來短了一分，從此，他右腳穿上厚底鞋，不但沒有影響飛行，而且技術還在不斷進步，同行們親熱地稱他：「瘸子飛行員」。

一九三一年九月十八日晚，高志航正與戰友們議論著日本帝國主義野心勃勃，討論著如何保衛祖國領空的時候，日軍的機關槍和大炮響了。他跳了起來，高聲喊道：「日寇的槍聲響了，我們趕快到司令部請示起飛殺敵！」一群勢血年輕軍人來到東北軍司令部，司令部已接到南京政府「不抵抗」的命令，高志航等人得到的也只能是「不準抵抗」的回答。他們垂頭喪氣地回到駐地，看著數百架飛機靜靜躺在機場上，一個個默默無言，一向愛發議論的高志航，此時也低著頭，難受地掉下了熱淚。

整整一個晚上，高志航沒有睡覺，他在想著未來的道路。第二天，他沒帶任何行裝，偷偷登上去北平的列車，準備向空軍代司令張煥相請戰。得到的仍然是「不準抵抗」的回答。

「難道眼看著日寇侵佔東北嗎？」高志航問。

「這是命令，我也沒有辦法。」張回答。

高志航終於對東北軍絕望了，他向張煥相敬了一個禮，回頭匆匆而去，下午，他又登上南下的列車，他決心要尋找一條報國之路。這一次南下終於使他找到了報國之門。

九一八事變發生後，南京政府節節退讓，把好端端的中國東北讓給了日本侵略者。但中華民族是不可辱的，全國各地掀起了「救國」浪潮，民眾運動風起雲湧，當高志航來到上海的時候，到處是集會，一批批遊行隊伍高喊「打倒日本帝國主義」的口號出現在街頭，東北的流亡學生《在松花江上》歌聲催人淚下，高志航從這裡看到了民族的曙光，他激動不已，積極地參加到遊行和捐款運動中去，用他親聞、目睹控訴了日寇的罪行，以此來喚起人民的鬥志。在東北流亡學生的集會上，他和大家一起流著眼淚高唱《在松花江上》，慷慨悲壯，最後泣不成聲。高志航激動地跳上講台，揮著拳頭對大家說：「同胞們！眼淚不能使我們中華民族生存，我們要戰鬥，要拿起武器，打回老家去，把日本鬼子趕出去！」頓時，「打回老家去！」「不做亡國奴」的口號聲響徹會場。

一九三二年，經同學介紹，高志航到南京政府航委會報到，被分配到杭州覽橋空軍總校。在這裡，他遇到了自己的「伯樂」，航委會主任黃光銳不斷聽到有關他的情況，在一次親自看了他的飛行後，提升他為分隊長。從此，他有了訓練的機會，除了日常訓練，他常常蹲在飛機里琢磨，有時一蹲幾個小時，不管寒冬，也不管炎夏，把飛機的性能掌握得一清二楚，夜裡不開燈也可以起飛，在天空可以倒飛、孤型飛，還可以翻滾，空中打靶可以說百發百中……

一次偶然的機會給高志航帶來好運，英、德、意等國派出飛行員在南京表演，一為推銷飛機，二要顯顯威風，這些國家都有代表參加觀禮。外國飛行員都作了精採的表演，輪到中國飛行員了，他們雖然都作了充分準備，並且全力進行了表演，但技藝總不如那幾個國家的飛行員，而毛邦初卻不讓技藝高超的高志航參加表演，高志航看到外國人得意洋洋的模樣，非常氣憤，在再三要求下，才被允以學員的名義參加。高志航只想為國爭光，顧不得這一切了。只見他精神抖擻地進了機艙，隨著一陣轟鳴聲，戰機猶如銀燕沖向藍天，他那前滾後翻、上上下下的特技表演，把外國人驚呆了，陪同觀看的中國官員也驚詫不已，他們不相信這是一個學員的技能，蔣介石也高興地問是誰在表演，毛邦初再也隱瞞不住了，只好說出高志航的名字。

蔣介石興奮異常，立即召見，誇獎他說：「你的技術高超，超過世界水平！」當即把自己的「窗天」號座機送給高志航，作為獎勵。

從此，高志航的名字開始響亮，不久他被提拔為航校驅逐機隊隊長，後又升航空第六隊隊長。

一九三五年九月，高志航接受南京政府命令，去義大利考察空軍，並向義大利購買飛機。義大利首相墨索里尼接見了他，並由雙方作飛行表演，當高志航高超的特技在藍天施展的時候，墨索里尼驚呆了，稱讚他了不起，說：「象高志航這樣的飛行員，在義大利也只有一、二個」。

義大利飛機商為了推銷已經落後了的飛機，給高志航送來一大筆金錢，企圖行賄。高志航氣憤地把意幣棄之於地，拂袖而去。接著，他向墨索里尼辭行說：「貴國飛機已經太落後了，貴國想用行賄的方式要我們購買，我們中國人決不接受，請原諒。我們將去美國，再見！」法西斯頭子墨索里尼無言以對，只是把他讚美一番，並將隨身所帶的鋼筆手槍送給他作為紀念。

高志航到了美國，購回霍克式驅逐機一百架。回國後，加上原來的飛機編為五個航空大隊，高志航升任第四航空大隊長，率領三個驅逐機隊。

八一三淞滬抗戰爆發。日本空軍王牌木更津航空隊百餘架轟炸機連續轟炸江、浙兩省。蔣介石委員長作了對日作戰的動員，並親自指揮空軍。

八月十四日下午，杭州筧橋機場陰霾濃重、淫雨飄灑，這裡是國民黨航空總校所在地，但機場的條件十分簡陋，跑道又窄又短，沒有無線電通話，更談不上指揮塔。飛機的起飛和降落只能憑紅白兩色的「T 」布指示。這天，駐河南周家口的國民黨空軍第四大隊已接到空軍指揮部命令，到杭州覓橋機場集合，準備對日作戰，此時正在途中。

「警報！有警報！敵機二十分鐘就到！」機場總站長尹鏟非在機坪上搖著旗，連聲大喊著「警報」。第四大隊的飛機已經到達，一架架下來，尹鏟非用撕裂人心的聲音又一架架把他們打發上天。從周家口到覽橋的長途飛行，油箱里的油量已所存無幾，所以剛上去又不得不下來加油，幸高志航在平時訓練中已讓每個飛行員學會自己動手加油，總算沒耽誤多少時間，但飛機的上上下下，也實在有些緊張，機場也有些混亂。

高志航此時也從南昌乘空運趕來，但他還未接到航委會作戰的命令。高志航一跺腳說：「將在外，君命有所不授，好不容易等來今天，和鬼子拼了。」說完，上了一架隊員的飛機飛向天空。

熱血在每個勇士的身上沸騰，民族的仇恨，父老的期望，多少年的積憤，使他們只有一個念頭：「為死難的同胞報仇，為危亡的民族雪恨！」天氣越來越壞，雨越下越大，高志航率領的都是霍克式戰鬥機，風擋只有一半，擋不住雨，水直往機艙里灌。但興奮的情緒使他們忘記了一切，紛紛在雲層里尋找敵機廝殺。

來犯的又是木更津航空隊，但大雨已使他們亂了陣腳，很快失去了隊形。

一架敵機好容易對準筧橋機場，準備投彈，即被高志航等發現，憤怒的槍彈雨點般地向敵機射去！從來未遇過抵抗的空中侵略者一下慌了神，盲目地丟下炸彈，掉頭就想溜。高志航和其他勇士們哪能放過？他們不顧敵人密集的火網，拚命往前沖，死死咬住敵機不放。突然，敵機的機槍啞了，顯然敵射手已經受傷或死去，高志航乘機一陣急射，這架敵機拖著長長的黑煙，隨著一聲爆炸，可悲地墜了下去。

高志航首開記錄打下第一架敵機後，其餘的敵機象無頭蒼蠅在空中亂竄，尋找逃竄的機會。但我空軍健兒在雲層中上下翩飛，見著目標就盯住不放。不一會，樂以琴、李桂丹、鄭可愚等也紛紛傳來捷報！

短短的三十分鐘空戰結束了。敵機除了一架逃竄，回去向主子報喪外，其餘六架均被高志航機隊擊落，而高志航他們卻無一損失，開創了我國空軍對日作戰的首捷記錄：六比零。

一架架凱旋的戰鷹呼嘯著降落在停機坪上，高志航的座機剛剛落地，發動機就停了車，原來他的座機已中彈五、六處，能安全回來，真是萬幸。

勇士們在高志航的率領下，激動地走出機場，人們高呼著高志航的名字涌了上來。高志航興奮地喊道：「不是我，是大家一同擊落的！」喜悅、歡樂，高志航被人們高高舉起來、抬著前進。

志航大隊一舉擊落日機六架，這在一場曠日持久的侵略與反侵略的民族戰爭中，也許算不得什麼驚人的奇蹟，然而，在中國人民抗擊日本侵略者的戰爭史上，卻有著特殊的意義。這是第一次空戰，而且首戰告捷，一舉打破了日本空軍不可戰勝的神話，打擊了日本侵略者囂張的氣焰，長了中華民族的志氣，這是多麼不尋常的戰鬥啊！

高志航沒有辜負自己的誓言，「八一四」空戰的勝利，使他英名四揚，被稱為「天神」，他的機隊也在國際上遐邇聞名。

日本侵略者飛機多，性能好，「不可戰勝」的神話曾經嚇唬住一些膽小鬼，但高志航常常用我之優勢鼓勵部下的鬥志。他常對部下說：「你們都是具有優秀戰鬥力的隊員，今後一定要多擊落敵機，消滅敵人，否則就不是忠實的戰鬥員，就是怕敵人，那就不是中國人……。我也這樣要求自己！大家要記住為國爭光，為民出力，勇敢殺敵，樹立戰鬥英雄的榜樣，使我第四大隊能夠留名國際。」他這樣做了，部下也這樣做了。

「八一四」勝利後，高志航由少校提拔為中校大隊長，調往南京大校場，協同句容第三大隊，共同保衛南京領空。

日機屢次來犯，高志航得到警報，立即起飛迎戰，常常在幾十分鐘就擊落敵機數架，無一次空還。不久，木更津航空隊的飛機已損失殆盡。日軍只好調佐世保航空隊參戰，雖有二百架飛機，但景況同樣不佳。

我國戰鬥機少，顯然處於劣勢，但高志航常常以智取勝。

一次，敵機夜襲南京大校場。接到警報後，高志航立即讓機場及南京燈光全部熄滅，並開放事先準備好的假機場（宛如大校場一樣）燈光，敵機竟毫不懷疑地投彈掃射。當敵機返航經南京附近湯山時，即遇在高空埋伏的志航大隊襲擊，使日機措手不及，受到一次毀滅性的打擊。

又一次，敵機夜襲南京，但南京城和大校場的燈光又全部熄滅，敵機抵達南京盤旋一周，看到地面一片漆黑，認為飛錯航線，又恐油料不足，只好返航。這時，由高志航率領的第四大隊和孫忠華率領的轟炸第二隊突然出現在湯山上空。首先由高志航大隊攔截敵機並擊毀大部分，餘下敵機倉惶逃命。

此時孫忠華率隊跟蹤至上海虹橋機場，機場敵人誤以為是他們自己的飛機返航，遂開燈引導著陸。孫忠華乘機低空投彈，頓時火光一片，爆炸聲聲，敵機場亂作一團，損失慘重。

一個勝利接一個勝利，一份捷報接一份捷報，當時的報刊幾乎天天出現高志航的名字，南京、上海……男女老少都在傳頌著高志航的事迹，他贏得了人民的尊敬。

有一次，他到一家商店買東西，付了錢把東西拿回家打開一看，發現錢原封不動地包在裡面，並附有一張字條，上面寫著：「高大隊長，希望你多打幾架日本飛機，這點東西作為慰勞您的心意！」他看後，非常激動地對家裡人說：「這不是幾個錢的問題，是中國人民的心，說明中華民族不可辱，中國領土不容侵略！」

確實，這才是我們民族應該崇拜的偶像。高志航因迭建殊勛，遂又被提升為空軍上校驅逐司令，直轄三個驅逐大隊，併兼任第四大隊長。為了表彰他的戰功，第四大隊改為志航大隊。

一九三七年十月，高志航奉命到蘭州去接受蘇聯援助的一批飛機。在蘭州起飛之前，原擬直飛漢口再轉南京，立即參戰。但當時空軍副司令毛邦初卻電令他領隊飛洛陽待命，高志航雖懷疑這是同僚作梗，但他還是以大局為重聽從了命令，率隊飛抵洛陽。剛到洛陽，毛邦初又令他飛周家口機場駐防。

周家口素以警報不靈出名，讓高志航率隊駐此，對其戰鬥力發揮肯定受到影響，毛邦初如此安排，肯定有其用意。

高志航抵達周家口後，連續七天陰雨，第八天早晨，才開始轉晴。早晨，高志航和部屬正在用早餐，突聞日寇「八七」式轟炸機的轟轟吼聲在頭頂上空響起。高志航馬上起立，下達命令：「大家趕快登機起飛殺敵，快快，不得違令！」「誰怕死，我斃誰！」他在怒吼了。他自己也立即奔進機艙，並令軍械長馮於卿調整機槍。

發動機還未起動，而敵炸彈已傾瀉下來，一顆炸彈正好落在高志航座機旁，高志航的頭部與四肢被炸得不知去向，只剩下軀幹在燃燒，馮於卿也被炸死，擲於二、三公尺外的邊溝內。

一顆祖國藍天上熠熠閃光的明星殞落了！

中華民族失去了一位為她的獨立、解放而英勇奮鬥的兒子。

高志航犧牲時，年僅三十歲。他的靈樞後送到宜昌安葬。作者：黨德信

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