中國空軍女飛行員憑啥驚艷世界

本期視頻：

當今世界各空軍女飛行員所佔比例越來越大，並且在很多方面的表現都優於男飛行員

今天硬漢就帶小夥伴們聊一聊中日美空軍女兵的風采。

2015年日本航空自衛隊首次招收女飛行員。

日本陸自女飛行員

之前，日本防衛省僅在運輸機和巡邏機等機種上配有女性自衛官。對於F15和F4等戰鬥機，由於高速飛行對身體負擔較大、女性在產假時間長導致執行任務的時間有限等原因，所以沒有在戰鬥機上配備女飛行員。日本NHK新聞網曾發消息稱，近來由於安倍內閣在其經濟增長戰略中要求提高女性活躍度、擴招女性員工，防衛省為響應這一政策，決定在戰鬥機飛行員中配備女飛行員。

日本自衛隊首批選中的戰鬥機女飛行員，將接受三年的訓練才能正式服役。所以到2018年小夥伴們才能看到日本女飛行員的戰鬥力。

而美國空軍中女兵的數量多達6.7萬，雖然從1976年開始，美軍允許女性接受飛行訓練，但對其進行嚴格限制，大部分只准駕駛運輸機和運輸直升機等戰鬥支援機種，少數雖能駕駛戰鬥機，但也只能在演習和訓練中擔當「假想敵」，絕不能上戰場，因為在美軍高層官員的心中，女性不是進行作戰的「合適人選」。此後，美軍逐漸發現，許多女性戰鬥機飛行員在演習中表現出色，甚至比男性飛行員能更好地掌握飛行技巧，而男性飛行員也希望挑選女性飛行員作為搭檔。最終，在女權主義運動的壓力下，美政府在1993年廢除了禁止女性飛行員參加戰鬥的禁令，從此美空軍女飛行員數量不斷增長接近千名，所佔的比例應屬全球最高，並且美國雷鳥飛行表演隊中女飛行員的比例也佔到了15%。

美國空軍女飛行員

飛行員是一個光榮的職業，特別是空軍飛行員，駕駛戰機翱翔藍天，保衛祖國領空，深受人們尊敬。然而這也是一個充滿危險的職業，稍有不慎就有可能付出生命的代價。正因如此，再加上身體因素，所以飛行員主要以男性為主，空軍飛行員中的女性更是少之又少。但是，作為世界各國軍隊中女飛最多的國家之一，中國的姑娘們是巾幗不讓鬚眉

1951年4月，新中國建立之初，為了揚我國威，同時提高女性的地位和形象，中國首次招募空軍女飛行員。她們經過7個月的學習訓練之後於1952年3月8日從北京西郊機場起飛，飛越天安門上空。中國姑娘飛上天了！毛澤東讚揚她們：「細妹子不簡單，飛得好高啊！」

中國空軍女飛行員

中國自2005年通過組建女殲擊機飛行員隊伍決定開始，中國的空軍隊伍里就多了一群代表青春靚麗的身影，這些令人驕傲的「藍天之子」，肩負起守衛祖國空域的重任，殲20的成功研製，舉國沸騰，不光讓普通國民感到揚眉吐氣，也讓我們的飛行員感到無限光榮，因為他們在內心渴望能夠有朝一日駕駛著這一架中國的最強利器出現在中國的領空，為國家安全保駕護航。

2015年9.3大閱兵了，在8架殲-10戰鷹中，就有兩架飛行員是女性，她們分別是何曉莉、盛懿緋，她們是中國首批殲擊機女飛行員當中的一員。2009年4月2日，中國首批女殲擊機飛行員高效完成飛行任務並正式編入作戰部隊。

中國空軍女飛行員

2017年，中國空軍再次啟動招收女性學員的計劃，招收名額為35人，招生基本要求與以往沒有變化，但是招收的地區和範圍卻擴大至31個省份，這就意味著更多人將有機會圓自己的飛行員夢。這是我國計劃培養的第11批女飛行員，她們將棄筆從戎，奔赴疆場，見證中國空防壯大的每個歷程，成為中國可以依靠的人才精英，未來祖國的藍天必將有她們的一半身影。

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