J20已經服役為何轟20不見真容？專家一席話讓人恍然大悟

去年9月，空軍司令員馬曉天披露中國正在發展新一代遠程轟炸機，傳說中的轟20得到確認。而最近央視公布的一個鏡頭中，出現了中國「轟-20」的CG圖，似乎「紅色B-2」的設計思路是目前最受關注，也是最受期待的版本，即飛翼式隱身遠程戰略轟炸機。

那麼，傳聞已久的中國「轟-20」會將何事問世呢？

雖然中國若干無人機、美軍B-2轟炸機等早已使用這一飛翼布局，但轟-20轟炸機的研製難度依然令人乍舌。

一、縱向靜穩定難以保證

靜穩定，粗略的說是指飛機在飛行中會趨向於穩定，當發生偏移時的飛機會趨向於回到穩定的飛行狀態。有的戰機根據飛行狀態、重心變化等原因，可能在靜穩定和靜不穩定之間遊走，給飛行控制帶來極大挑戰

二，難以通過內部系統位置設計控制重心

飛翼布局的轟-20轟炸機，實質上只有相對短的機身，因此機翼、機身等各個部分的位置和比例，要比常規布局的飛機更為固定。在設計時，如果改變常規布局飛機里各種系統的位置，可以較好的控制飛機重心，但轟-20轟炸機的設計難以做到一點。

美軍下一代B-21轟炸機依然採用飛翼布局

三，轟-20轟炸機需要滿足多種用途的複雜機翼

前面提到，後掠飛翼布局對於轟-20轟炸機來說有著重大優點，但是它的重心位置不利於穩定與氣動特性的綜合結果，所以比起平直翼飛翼布局要更為難以實現。

不難得出結論，轟-20轟炸機的氣動設計難度，達到了世界之最的程度。但只有有擔當、不忽悠的航空企業、航空人，才有可能實現這一偉大目標，為我軍提供真正能用、能打贏的戰機平台！相信中國最新「轟-20」也即將出現在我們面前！

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