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早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰鬥的



早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰鬥的


殲擊機一般為單座。為擴大駕駛員視界,採用水泡形座艙,即使在地面上也能保證將駕駛員彈射到足夠的高度,大量採用整體機內部油箱載油量約佔正常起飛重量的30%。



早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰鬥的


飛機操縱系統廣泛採用數字式電傳操縱的基礎上採用主動控制技術,提高飛機的作戰性能。




早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰鬥的

飛機在空戰中的推力普遍大於重力(即推重比大於1),多採用低流量比的加力渦輪風扇發動機,加力推力大,重量輕,不加力工作時耗油率小




早期的噴氣式殲擊機是在飛機上安裝機槍來進行空中戰鬥的


為兼顧在亞音速、跨音速、超音速範圍內都有較小的阻力,飛機採用中等後掠角、中等展弦比並帶前緣連條的薄機翼,或是採用三角形薄弱機翼



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翼型相對厚度約4%,並有隨馬赫數和迎角自動偏轉的前、後緣機動襟翼(或縫翼)。正常布局(有平尾)飛機空戰時機翼單位面積載荷約3000帕(3000N/米2);無尾布局為2000帕。




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現代殲擊機普遍裝有口徑20毫米以上的航空機關炮,同時攜帶多枚雷達制導的中距攔射導彈和紅外跟蹤的近距格鬥導彈

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