核航母比不上萬艘百噸小艇？其實核航這幾大秘密你並不知道

現目前，世界上核反應堆所有的都是靠鏈式反應來產生能量，是釋放能量最大化的一種方式，不過自從使用以來，鏈式反應經常出現事故，要知道這是毀滅性的如果在核反應堆上出事故，例如前蘇聯切爾諾貝利核電站爆炸事故，使得大面積區域幾百年不可以恢復，而這事故的主要原因，其實就是鏈式反應的不穩定性。

比起機動性不足的中國核航母，「歐洲野牛」具有全天候作戰能力和良好的戰場適應性。除了能在水上行駛，還能在淺水區、暗礁密布海域、雪地、沙漠、沼澤、濕地航行，不會像排水型艦船那樣擔心擱淺或觸礁，也會和其他登陸車輛那樣擔心沼澤泥潭妨礙戰術機動，它的戰術機動性遠勝於其他兩棲登陸平台。

除了運載能力強、火力猛、適於攻擊島嶼外，「歐洲野牛」級氣墊登陸艇還可以用於掃雷破障。然而氣墊船能大部分脫離水面運行，水中的障礙物一般來說對其無作用或作用較小，而且水中的爆炸物也不會輕易被其引爆，所以它可以作為掃雷平台，搭載掃雷具掃雷。

經過了多年探索，中國科研團隊終於通過探索把質子束用於次臨界反應堆之中，能夠在運行了一個核反應堆時不產生鏈式反應也能產生超強能量，這一方面不僅解決了鏈式反應容易熔毀的危險，另一方面也可以做到跟高效、安全的清除核廢物，在核技術方面中國再次領先世界。

在鏈式反應的過程中，中國科研人員使用了外部高能質子來促發和維持核裂變的過程。然而其結果是，質子束一中斷，核燃料也就停止了燃燒，在某些方面來說，這是完全解決了鏈式反應的危險，另外鏈式反應又是核裂變的關鍵。

「我們非常激動，我們終於解決了發動"引擎"的問題，來直接冷啟動運行的難題。」這句話一出便引得外界普遍猜測，在這個時候，中國宣布在核反應堆上取得重大成果有深層含義，可能與中國目前正在建造的航空母艦有關。

其實中國第一艘國產航母將採用核反應堆的消息早就被傳出，中國正在建造的這艘後航空母艦很有可能將採用核動力，在這個方面上中國已經有相當成熟的核反應堆的技術，老大並不是美國人，中國的核能技術幾十年的發展史，另外據說正在建造世界最大發電量的核能發電站。

在未來，中國航母如果能採用核能推動，在國際軍事排名中那將會是中國海軍整體實力的大幅上升，繼續裝備一艘具有重要威懾作用的大型水面艦艇來維護中國的海洋權益，同時也要拿出真本事來讓一直對中國敵視的國家不能輕舉妄動，對於中國來說這是很有必要的。

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