美空軍最先進的戰機不是F-22，入軌近7年，一直守口如瓶
美國空軍最先進的戰機不是F-22，而是神秘的X-37B迷你太空梭，論單價，1.5億美元絕對拿不下來。編號為OTV-4的X-37B首次入軌到現在已經接近兩年了，現在，距離它創造紀錄只剩下數天了，OTV-4如果直到3月25日都停留在軌道上，那麼它將打破其原有674天的任務持續紀錄，入軌近7年，美國空軍對其具體任務一直守口如瓶。
但關於OTV-4的活動或返航計劃我們幾乎一無所知，所以對它是否會達到這一里程碑式的紀錄還不得而知。OTV-4在2015年5月20日發射升空，使用阿特拉斯-5火箭，作為美國空軍運營的一個項目，X-37B的軍事用途非常明顯。
原任務持續記錄在2014年10月創造，這一次距離紀錄只差8天，軍事專家注意到，以前X-37B都在加利福尼亞范登堡空軍基地著陸，OTV-4的發射和著陸進行了調整，這意味著X-37B將在肯尼迪航天中心（KSC）太空梭著陸設施降落，但是，OTV-4將在何時何地著陸依然是個謎。美空軍發言人指出，著陸日期將基於項目在軌演示和任務完成度確定，需要提醒的是，X-37B具有二選一的能力，可在KSC或范登堡任一跑道降落，其決定因素有幾個。
佛羅里達航天中心顯然已經開始了為OTV-4降落做好了準備，美媒體報道，美空軍已經進入佛羅里達航天中心，對外界宣傳這一動作僅僅是一次演練，因此關於OTV-4的飛行時間可能還會繼續。
五角大樓空軍新聞辦公室媒體運營官 Annmarie Annicelli上尉透露，本周確實進行了OTV-4降落的演練，但是這只是一次測試。軍事專家認為，OTV-4的降落不是一屁股落下就完事了，還要有一大堆的保障設施，顯然OTV-4的回歸時間已經不遠。但是美空軍對X-37B入軌近7年，一直守口如瓶，儘管X-37B的有效載荷細節已經披露，我們依然無法準確知道什麼在上面。
關於X-37B作用的說法有很多，從軌道轟炸機到執行清理間諜衛星任務等等，至少到目前為止，X-37B仍然是美空軍最先進的戰機，這說法一點不為過。
首先X-37B雖然打著X驗證機的頭銜，但卻是美國空軍主導，部署近7年，已經具備了軌道執行任務的能力，如果讓它執行軍事任務，有了前三架次的積累，如今的X-37B已經非同凡響。
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