俄無人機步伐緩慢 與我國形成強烈反差

圖中這架被稱為「前哨」的無人機是俄軍近年來新裝備的款式，它不是俄自主設計的，是從以色列那弄來的授權，原型是以色列航空工業公司的「搜索者」Mk II。

2010年期間，俄以兩國航空相關企業就「搜索者」Mk II達成轉讓授權合作協議，在俄「國防工業」集團旗下的烏拉爾民用航空工廠進行該型無人機的組裝。目前已批量進入俄軍服役。

其氣動外形為方形機身前面有個類似子彈頭列車的機首，上單帶適度後掠角度的平機翼，並由機翼延伸出雙尾撐形成雙垂尾。

該型無人機長5.85米，寬1.88米，高1.4米，起飛重量454公斤，機尾裝一台83馬力的兩葉槳轉子發動機，巡航時速98公里，最大時速148公里，實際升限5797米，續航時間17.5小時，最大控制半徑250公里。

「前哨」無人機有效載荷為100公斤，可攜帶機腹光電偵察轉塔和上下行數據傳輸設備，但沒有攻擊能力。

「前哨」無人機後側向視圖，可以看到主機翼和垂尾都有活動面。

「前哨」無人機垂尾特寫

「前哨」無人機垂尾特寫，兩具垂尾向內傾斜了一定角度，並且之間還有一根帶活動面的連桿。

這是「前哨」無人機的地面控制方艙

這是地面控制方艙內部

地面控制方艙設備組櫃，櫃面貼著的可能是注意事項或操作流程。

這是顯控台，中規中矩標準的格局。

對「前哨」無人機的操控和所有狀態都在這裡進行和顯示。

這是在外場使用的「前哨」無人機遙控手台。

這是「前哨」無人機光電轉塔白光通道拍攝的實時畫面。

這是「前哨」無人機光電轉塔夜視通道拍攝的實時畫面。

這是對「前哨」無人機進行遙控的微波天線。

這是裝在地面方艙上的接收天線。

簡易風向標是最常見的測風手段。

這是「前哨」無人機降落畫面。「前哨」無人機除了攜帶偵察設備和數傳設備，另外還能攜帶通信中繼設備成為中繼機。從近些年俄航空工業能力來看，除了在力保空天軍需要的重點作戰機型外，無人機設計製造這塊步伐慢了許多，這和我國無人機領域全面開花的勢頭以及成果形成了強烈的反差。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！