中國航空發動機水平到底如何？全世界能自主研發航發的只有5國？

工業革命之後，世界各國的工業技術水平都得到了長足發展。如今，大家非常注重國家的工業發展，在看待國家工業發展時，首先關注這個國家的「工業之花」。不少專家都認為：一個國家「工業之花」綻放程度高低是這個國家工業發展的標誌。

「工業之花」是飛機最重要部件航空發動機的一種美稱，因其能夠影響飛機很多性能，被看做國家工業和科技發展程度的重要標誌，才有了這個稱呼。航空發動機種類不少，目前主要採用衝壓式、燃氣渦輪式和活塞式這三種類型。

當下，能夠自主研發航空發動機的國家數量全世界都不多，目前大家知道的有美國、法國、英國和俄羅斯四個國家。前兩天，烏克蘭總統波羅申科在視察國內航天設計局時說道：「烏克蘭是目前全球能夠自主研發航空發動機的5個國家之一」。這句話含義非常明顯，也讓很多軍迷萬分驚訝，中國不在這5個國家之列，真的不能自主研發？

其實不然，烏克蘭總統波羅申科會有這樣的言論出現。還是因為他對於中國的工業和科技實力不夠了解。中國在使用中的自主研發航空發動機真的不少。

「崑崙」發動機，各位軍迷肯定不會陌生。它是我國第一台，從設計開始，到後期的試製、試驗和試飛都是由中國自主進行的航空發動機。目前裝備這款機型的機型數量也很多，表現較為良好。

「秦嶺」同樣也是中國自主研發生產航空發動機的名字。因為對中等推力的加力技術進行應用，在名氣提升的同時，在國內殲擊轟炸機等武器當中使用也異常廣泛。

「太行」這款發動機，中國航空發動機當中首款擁有自主知識產權的。它的高性能、大推力讓它在國內航空科技當中得到廣泛應用。目前，殲-10這款大家熟悉的戰鬥機，採用的就是「太行」發動機。

中國擁有自主生產航空發動機的能力，各種款式的產品數量也不少。並且在國內市場和航空貿易中使用也非常廣泛，使用至今無論是在國內外的航空上，得到評價也都非常高。

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