解放軍已可向全球70％海岸一次投送3000人重裝部隊

《當代海軍》3月27日發布報道《奪島演練，國產新型氣墊艇創多項紀錄》，其中看點頗多。據報道，3月21日至27日，南海某登陸艦支隊兩艘071型船塢登陸艦井岡山艦、昆崙山艦組成編隊，搭載數架直-8型直升機和多艘國產「野馬」新型氣墊艇，奔赴陌生海域開展多方向立體奪控島礁演練。演練創造了首次組織氣墊艇編隊進出母艦和艦載機大容量起降、首次組織多艘氣墊艇多方向同時突擊上陸等紀錄，進一步完善了以兩棲船塢登陸艦、新型氣墊艇為「雙核心」的兩棲作戰體系。

071型船塢登陸艦井岡山艦、昆崙山艦組成的兩棲登陸編隊。

雖然早在兩年前，也就是2015年2月，第四艘071型2萬噸級船塢登陸艦已在東海艦隊服役，但受限於專用配套登陸艇——國產「野馬」（726型）氣墊登陸艇的「難產」，071型船塢登陸艦經常只能開展單艦單（氣墊）艇登陸訓練。雖然應用直-8直升機開展垂直登陸的訓練不受影響，但船塢登陸艦立體式登陸作戰的優勢基本無法展現。

自2009年12月江南造船廠交付726型氣墊艇首艇後，直到2016年，廠家僅向海軍交付了4艘該型艇，也就是說僅夠裝滿1艘071型船塢登陸艦。好在這以窘況終於隨著726型氣墊艇面臨的技術難題的解決開始改觀。今年年初，央視軍事報道曝光了量產型726艇畫面，艇的舷號為3332。

在未能實現量產的7年間，3320艇是曝光率最高的726型氣墊登陸艇。

在解決了最主要的技術難題——燃氣輪機這一「心臟病」問題之後，726型氣墊艇開始批量裝備南海艦隊的3艘、東海艦隊的1艘071型船塢登陸艦。同時，第5艘071型船塢登陸艦也已在船廠建造。中國海軍立體登陸作戰力量建設開始進入快車道。

726型氣墊艇可載重裝部隊登陸複雜灘頭

1艘726型氣墊艇可搭載1輛ZTD-05兩棲突擊車、2輛ZBD-05兩棲步兵戰車，以及作戰隊員80人。它幫助解放軍實現了裝甲戰車與戰士一道快速、直接搶灘登陸，而不需要像坦克登陸艦那樣必須冒著敵人的岸防火力強行抵岸卸載裝備和人員。而且以726艇的載重量，我軍陸軍裝備的99A、96A型主戰坦克等重型裝甲戰車也可以隨艇直接上岸。

726型氣墊艇憑藉60節（110多公里/小時）的最高航速，使其從艦到岸時間大大縮短，最大限度減少了登陸裝備、人員暴露在敵岸防火力打擊範圍的時間，提高了生存能力。而其氣墊艇的特性，又使得不適合常規登陸快艇登陸的泥沼、淺灘等海岸不再是我軍登陸作戰的「禁區」。而且，氣墊登陸艇還不受潮汐、水深、雷區、抗登陸障礙和近岸海底坡度的限制。

多艘726型氣墊艇在南海島礁演練登陸作戰。

南海艦隊此次首次演練了多艘氣墊艇從多個方向同時突擊上陸。這一典型的「美式」兩棲登陸作戰戰法已被實踐證明較傳統登陸艇登陸範圍更廣，突然性更強，成功率也更高。

726型氣墊艇一般會在距離海岸20-30海里時裝載裝甲戰車和登陸作戰人員離開071型船塢登陸艦，並用不到半小時即可衝上常規登陸艇難以抵達的灘頭。多艇多方向同時登陸，使敵難以判斷我方突擊重點，要麼會分散兵力，要麼會對重點方向判斷失誤。而且由於速度快，通過性更好，726型氣墊艇還可在離開本方登陸艦後，靈活選擇登陸地段，進一步增加守敵防守難度。

最大60噸的載重量使得726型氣墊艇的搭載選項更靈活多樣。其可在首波登陸中主要搭載防護力、火力強大的主戰坦克、兩棲突擊車、兩棲步兵戰車等重裝部隊實施突擊上陸。在初步佔領灘頭陣地後，726艇可進一步發揮快速、重載優點，將作戰中最急需的裝備和人員儘快送上岸。

726型氣墊艇沖抵灘頭。

所以，特別是在大規模跨海登陸作戰中，071型船塢登陸艦加726型氣墊艇組成的登陸作戰體系將發揮決定性作用。「雙核心」戰法將使我軍首波登陸兵力上陸速度快、兵力多、火力有保障，可成為後續大規模傳統登陸兵力的強力先鋒。

我軍現有4艘船塢登陸艦可運送3000兵力上陸

我國海軍目前裝備的4艘071型船塢登陸艦，最多可搭載約3000名全副武裝的士兵，80輛多種型號的裝甲戰車，16艘726型氣墊登陸艇。也就是說，在熟練掌握船塢登陸艦編隊多種方式、立體登陸戰法後，海軍可一次性投送1個加強裝甲團的兵力和裝備，登上世界70%的海岸。此次南海艦隊多個創紀錄的科目演練，正是在向這一目標努力奮鬥。

726型氣墊登陸艇編隊進出母艦、多艘氣墊艇多方向同時突擊上陸，對海軍規模化使用以船塢登陸艦為核心的兩棲作戰體系非常重要，比以前單艦操練的戰鬥力有了質的提升。

同時，艦載機大容量起降訓練也值得關注。071型船塢登陸艦最多可搭載4架直-8/18大型直升機，並可同時操作起降2架。其實在726型氣墊艇發起衝擊前，往往更早出發的是由艦載直升機搭載的特戰隊員。

直-8直升機訓練低可見度條件下071型船塢登陸艦上的起降。

直-8系列直升機最多可運輸35名全副武裝的特戰隊員。在跨海登陸戰中，目前海軍一次性可將超過500名特戰隊員通過艦載直升機送上對岸。如果以9人組成一個戰術小組，這就是超過60個組。這些特戰小組將執行偵察、目標指示、破襲、斬首等重要任務。60多個小組可想而知將可給敵海岸防線造成多大的破壞。

除了人員的搭載，通過大容量起降訓練，直-8/18艦載直升機也可進行人員與單兵重型武器混合搭載。這使得特戰隊員可隨機攜帶攜帶型反坦克導彈、火箭彈、防空導彈、反器材狙擊步槍等重武器，還可帶更多彈藥和補給，以及激光目標指示器等特種儀器。

這使得真正首批登陸，孤立無援的特戰隊員在裝備和補給上有了更大保障，擁有了更強的持續作戰能力，能發揮多作用。

在這500多名能「點穴」式打擊敵節點性目標，能精確引導我軍空海火力攻擊的特戰隊員打頭陣，後續通過高速氣墊艇登陸的加強裝甲團奪取灘頭陣地將更有底氣。

進行大容量裝載訓練的海軍直-8型艦載直升機。

隨著第5艘071型船塢登陸艦的建成服役，我國海軍立體兩棲作戰力量將更為充實。能將3000多人的裝甲部隊通過立體登陸方式一次性送上敵占島嶼，目前僅有美軍有超越這一數量的能力。在可能發生的跨海登陸作戰中，這一登陸力量可保證在一個登陸地點奪佔穩固的灘頭陣地。而要想達成整個登陸作戰的突然性和成功性，這一數字還需至少翻兩倍。

也就是說，我國海軍應擁有至少同時在3個登陸點立體投送3個加強裝甲團的能力，才能以較少的傷亡代價，較快速地獲得跨海登陸戰的決定性勝利。目前，我軍跨海登陸戰能夠取勝是毋庸置疑的，只是在傳統登陸力量仍佔大頭的情況下，將不可避免的造成不小的傷亡。

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